Т а б л и ц а 4 Зазоры поршневых колец Зазор ы , мм Наименование поршневого по высоте между кольцом и канаnкой поршня кольца в замI{е кольuа Верхнее компрессион ное кольцо Второе компрессионное кольцо Третье компрессионное кольцо Маслосъемные кольца 0 ,55± 0 , 1 0 ,55 ± 0 , 1 0 ,55 ±0 , 1 0 , 55 ± 0 , 1 Размерные группы поршнеf! приведены в табл. 5. При сборке нового поршня с шатуном поршневой палец и втулки шатуна должны быть смазаны тонким слоем дизельного масла. Поршневой палец должен устанавливаться в поршень после нагрева поршня до 80-1 00°С; при этом поршневой палец должен входить в отверстие бобышки поршня под усилием большого пальца руки.
Запрессовка пальца в пор шень не допускается. При сборке поршня с шатуном поршень 1 (рис. 22) должен быть установлен так, чтобы смещение камеры сго рания А было направлено в сторону длинного шатунного болта б. Стопорные кольца 12 должны надежно фиксировать поршневой палец 11 от осевого перемещения. 1 2. Вставить новое верхнее компресси онное кольцо в первый цилиндр. С по мощью поршня, вставленного вниз дни щем, установить кольцо перпендикуляр но оси цилиндра на расстоянии от верх ней кромки гильзы не менее 25 мм. За мерить щупом величину зазора в замке кольца.
Вынуть кольцо из цилиндра, Набор щупов № 2, надфиль плоский 4-787 97 Содержание операции (перехода) Инструмент и приспособления 1 номиналы1ый 0 , 219-0 , 254 О , 1 84-0 ,245 О , 1 23-0 , 193 о , 086-0' 1 27 допусти>Łый без ремонта 0 ,35 0 , 30 0 ,30 0,25