Новые или отремонтированные двигатели Предпусковые инструкции - первоначальный запуск Заливка топливной системы 1. Заполните топливный фильтр дизельным топливом с чистотой No.2, которое отвечает требованиях технических условий, приведенным в разделе 3. 2. Снимите всасывающую линию топливного насоса и увлажните шестерни шестеренчатого насоса чистым смазочным маслом. 3. Проверьте и заполните топливные баки. 4. Если инжектор и клапан или другие регулировочные устройства были разрегулированы во время проведения любых работ по обслуживанию, то необходимо их отрегулировать соответствующим образом и только после этого приступать к запуску двигателя. Заливка системы смазки Примечание :
На двигателя с турбонаддувом, снимите трубопровод подвода масла с турбонагнетателя и проведите предварительную смазку подшипника путем заливки от 2 до 3 унций [от 50 до 60 куб. см] числового смазочного масла. Поставьте на место трубопровод подвода масла. 1. Заполните картер двигателя, доведя уровень масла до отметки «L» (низкий уровень) по штыковому указателю уровня масла. Смотрите технические характеристики масла, приведенные в разделе 3. 2. Снимите пробку с поперечного проходного канала для подачи смазывающего масла на двигателе NH/NT-855, рис.1-1. Снимите пробку с горловины корпуса маслофильтра на двигателях V, рис.1-2, 1-3, 1-4, 1-5 и 1-6.
На двигателях КТ/КТА19, снимите пробку, которая находится на лицевой стороне корпусе масляного радиатора, рис.1-7. Рис.1-1. (ОМ1001L). Точка заливки системы смазки - двигатель NT-855 C.I.D 31