G) Продувка воздуха из топливной системы & Предостережение 1. Остановите двигатель, если Вы хотите Когда топливо полностью закончится или (Модели с дизельным двигателем) работать с аКIiУМУЛЯТОРНОЙ батареей и клеммами. 2. Будьте осторожны, чтобы не допустить системы, обязательно выполните когда был выполнен ремонт топливной попадания какого-нибудь постороинего последовательности. 1. Откройте капот двигателя. 2. Работайте пусковым насосом вверх и продувку воздуха в слдедующей плотно установив крышки на место. 3. Будьте осторожиы, чтобы ие вызвать предмета в аккумуляториую батарею, вниз для выполнения откачки воздуха.
ни короткого замыкаиия аккумуляторной батареи ии огия вблизи Слив воды из седиментра (Модели с дизельным двигателем) как аккумуляторная батарея выделяет горючий газ. 4. Будьте достаточно внимательны, иее, как иаиример, огпя при курении, так Седиментр отделяет воду, содержащуюся в топливе. Он объединен с топливным чтобы не сопрнкосаться с электролнтом лампочка седиментра, немедленно слейте фильтром. Если включится предупреждающая аккумуляторной батареи. Если он попадет в глаз или на кожу, смойте его немедленно большим количеством воды, воду в соответствии со следующей процедурой, потому что накопившаяся а затем обратитесь к врачу. 5.
Заряжайте аккумуляторную батарею вода в седиментре превысила определенный уровень: 1. Разместите емкость для приема воды проветриваемом месте. 6. В случае проливаиия электролита со снятыми крышками в хорошо под топливным фильтром. 2. Поверните вокруг сливной кран один под открытым концом сливного шланга тщательно смойте его водой с места аккумуляториой батареи обязательио или два раза для его ослабления и попадаиия и окружащих мест. для слива воды, имеющейся в седиментре. 3. Когда маловязкое масло начнет работать пусковым насосом вверх и вниз РегулироВIШ рабочего усилня стояночного тормоза. выливаться после того, как закончится слив воды, надежно затяните сливной кран.
& Предостережение рукоятки рычага стояночного тормоза и 1. Прикрепите пружинные весы к центру ® G) Пусковой насос (2) Сливная пробка ® Сливной шланг Вытрите маловязкое масло начисто с потяните назад для измерения рабочего Примечание: Обращайтесь, пожалуйста, усилия. прнлегающих мест. Уход за 3Iшумуляторной батареей желаемого диапазона величины рабочего к эксплуатационным данным для выбора Клеммы 1. Ослабленная или ржавая клемма станет усилия. 2. Если величина усилия будет меньше причиной прерывания в соединении: у страните белый налет, если он образовался на клемме, полив на него или превышает желаемый диапазон, поверните ручку для выполнения соответствующей регулировки. смажьте клемму. 2.
Снимите клемму, если она сильно теплую воду для его удаления, а затем освобождения силы, когда регулировка Обязательно отблокируйте тормоз для заржавлена, с аккумуляторной батареи для Поверните по часовой стрелки для будет выполнена. даления коррозии с использованием проволочной щетки или наждачной бумаги. Затем плотно подсоедините кл ему к увеличения усилпя. G) Консистентная смазка аккумуляторной батарее и смажьте клемму. Примечание: Снимите отрицательную клемму (-) первой, но установите ее на G) Труднее Ф Легче ® Ручка 140 место второй.