3. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (2) Педаль тормоза задействована 1) При нажатии педали тормоза приводится в действие клапан управления тормозом, пере- крывая сообщение между каналом тормоза и сливным каналом. Таким образом, канал тормоза соединен с каналом гидроаккумулятора, и жидкость из гид- роккумулятора, под давлением, через компенсатор износа, поступает на дисковый тормоз и включает тормоз. 2 ) При отпускании педали тормоза клапан управления тормозом возвращается в исходное по- ложение. Жидкость под давлением, из дискового тормоза, через клапан управления тормо- зом сливается через сливной канал. Дисковый тормоз выключается. (Обратитесь к рисунку 3.4). Рис.
3.5 Педаль тормоза задействована ПЕДАЛЬ КЛАПАН УПРАВЛЕ- НИЯ ТОР- МОЗОМ ЗАРЯДНЫЙ КЛАПАН ГИДРОАК- КУМУЛЯ- ТОР ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ КОМПЕНСАТОР ИЗНОСА - 91 -