ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ 3) После окончания продувки электродвигатель топ- ливного насоса и водяной насос отключаются, что приводит к полной остановке нагревателя. 4) При этом лампа водяного насоса гаснет. (4) Отклонения от нормального режима работы Если даже при соблюдении всех предписанных инст- рукций нормальное зажигание и сгорание топлива не происходят, то за этим могут стоять следующие при- чины. 1) Плохое зажигание При установке переключателя в положение OPERATION сначала приводится в действие тай- мер защиты Т3, который пропускает ток через за- пальную свечу в течение примерно 120 сек.
Если запальной свече не удается зажечь топливо за это время, то соленоидный привод насоса отклю- чается, таймер Т2 осуществляет продувку каме- ры в течение примерно 180 сек, после чего вся система нагревателя автоматически выключает- ся, и загорается лампа аварийного режима MALFUNCTION. Для возобновления работы нагревателя переве- дите переключатель в положение OFF и выпол- ните пусковые операции. Однако если сбой за- жигания происходит 3 раза подряд, то, очевидно, в системе возникла какая-то неисправность. В таком случае следует произвести проверку нагре- вателя. Не следует пытаться зажигать нагреватель более 3 раз.
2) Прекращение горения При внезапном прекращении горения фототран- зисторный детектор пламени сигнализирует об этом, в результате чего таймер продувки Т2 вклю- чает электродвигатель АМ на 180 сек. По истече- нии этого времени система останавливается и пе- реходит в режим автоматического пуска. Если при этом нормальное горение не обеспечивается, то опять повторяются продувка и остановка систе- мы, и загорается лампа аварийного режима MALFUNCTION. В этом случае, прежде чем приступать к повтор- ному пуску, следует тщательно проверить топлив- ную систему и систему подачи воздуха. 3-24-6