Предостережение Используйте плавкий предохранитель с такой же емкостью, как и у того, который был установлен. Когда топливо полностью закончится или когда был выполнен ремонт топливной системы, обязательно выполните продувку воздуха в следующей последовательности 1 Откройте капот двигателя 2 Работайте пусковым насосом вверх и вниз для выполнения откачки воздуха Слив воды из седиментра (Модели с дизельным двигателем) Седиментр отделяет воду, содержащуюся в топливе. Он объединен с топливным фильтром. Если включится предупреждающая лампочка седиментра, немедленно слейте воду в соответствии со следующей процедурой, потому что накопившаяся вода в седиментре превысила определенный уровень.
1 Разместите емкость для приема воды под открытым концом сливного шланга под топливным фильтром. 2 Поверните вокруг сливной кран один или два раза для его ослабления и работать пусковым насосом вверх и вниз для слива воды, имеющейся в седиментре. 3 Когда топливо начнет выливаться после того, как закончится слив воды, надежно затяните сливной кран. (1) Пусковой насос (2) Сливная пробка (3) Сливной шланг 23 (1) Консистентная смазка J K L M N 7,5A 7,5A 7,5A 7,5A 15A 7,5A Стоп-сигнал ACC-B TAIL ECU-B E-THRQ: 4Y-E ECU-B2:
4Y- M,1DZ,2Z Y Z a b d e 7,5A 7,5A 7,5A 15A 15A 10A 10A SFT Повороты IGN:4Y-M IGN:4Y-E Резерв Резерв ECU-IG Включая оборудование по заказу Проверка плавкого предохранителя и процедура замены следующие: 1 Установите ключ зажигания в положение OFF. 2 Снимите крышку блока плавких предохранителей и возьмите зажим, прикрепленный к блоку плавких предохранителей. 3 Наденьте зажим на плавкий предохранитель для снятия плавкого предохранителя. 4 Предохранитель перегорел, если его состояние будет таким, как показано с правой стороны на рисунке слева. Замените его запасным плавким предохранителем. Если замененный предохранитель снова перегорает, попросите дилера Toyota выполнить проверку.
Попросите дилера Toyota заменить плавкий предохранитель GLOW или ALT, если потребуется. Продувка воздуха из топливной системы (Модели с дизельным двигателем) Предостережение Вытрите топливо начисто с прилегающих мест. Уход за аккумуляторной батареей Клеммы 1. Ослабленная или ржавая клемма станет причиной прерывания в соединении. Устраните белый налет, если он образовался на клемме, полив на него теплую воду для его удаления, а затем смажьте клемму. 2. Снимите клемму, если она сильно заржавлена, с аккумуляторной батареи для удаления коррозии с использованием проволочной щетки или наждачной бумаги. Затем плотно подсоедините клемму к аккумуляторной батарее и смажьте клемму.