Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Changan UNI-K

Changan UNI-K c 2021 г.

Руководство по ремонту и эксплуатации СОДЕРЖАНИЕ 1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ Перегрев двигателя  1 • 1 Запуск двигателя от внешнего источника  1 • 1 Предохранители  1 • 2 Замена колес  1 • 2 Буксировка автомобиля  1 • 4 8 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Технические данные  8 • 95 Обслуживание  8 • 95 Элементы системы охлаждения  8 • 99 Приложение к главе 8 • 101 9 СИСТЕМА СМАЗКИ Технические данные 9 • 102 Обслуживание 9 • 102 Элементы системы смазки 9 • 104 Приложение к главе 9 • 107 2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 2A • 6 2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД 2B • 22 10 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА Система впуска 10 • 108 Система выпуска  10 • 111 Приложение к главе  10 • 116 2C ПОЕЗДКА НА СТО 2C • 24 11 ТРАНСМИССИЯ Технические данные 11 • 117 Обслуживание 11 • 117 Коробка передач в сборе  11 • 121 Элементы коробки передач  11 • 123 Раздаточная коробка  11 • 129 Приложение к главе  11 • 131 3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ  3 • 26 4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ  4 • 52 5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ Базовый комплект необходимых инструментов  5 • 54 Методы работы с измерительными приборами  5 • 56 12 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ Приводные валы 12 • 135 Карданный вал 12 • 139 Приложение к главе 12 • 140 13 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Технические данные 13 • 142 Передняя подвеска 13 • 143 Задняя подвеска 13 • 148 Колеса и шины 13 • 153 Приложение к главе 13 • 156 6 МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ Технические данные  6 • 58 Обслуживание  6 • 59 Привод газораспределительного механизма 6 • 64 Головка блока цилиндров 6 • 66 Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм  6 • 70 Приложение к главе  6 • 78 14 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Технические данные 14 • 158 Передние тормозные механизмы 14 • 159 Задние тормозные механизмы 14 • 163 Гидропривод тормозной системы 14 • 166 Стояночный тормоз 14 • 170 Антиблокировочная система тормозов  14 • 171 Приложение к главе 14 • 175 7 СИСТЕМА ПИТАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Технические данные  7 • 81 Система питания  7 • 82 Система управления  7 • 89 Приложение к главе  7 • 94 15 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Рулевое колесо и рулевая колонка 15 • 176 Рулевой механизм 15 • 179 Приложение к главе 15 • 180 Издательство «Монолит» Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com

Стр. 1

16 КУЗОВ Экстерьер 16 • 182 Интерьер 16 • 185 Двери 16 • 192 Люк крыши 16 • 201 Сиденья 16 • 207 Остекление 16 • 208 Кузовные размеры 16 • 212 Приложение к главе 16 • 216 Датчик частоты вращения переднего колеса  20 • 279 Звуковой сигнал  20 • 280 Информационно-развлекательная система  20 • 280 Люк крыши  20 • 284 Мотор актуатора стояночного тормоза epb датчик частоты вращения заднего колеса  20 • 284 Наружные зеркала  20 • 285 Оттаиватель  20 • 286 Очистители и омыватели стекол  20 • 287 Парковочный ассистент  20 • 289 Подогрев и вентиляция сидений  20 • 290 Предохранители  20 • 291 Распределение питания  20 • 300 Система автоматической трансмиссии  20 • 303 Система бесключевого доступа  20 • 304 Система зажигания  20 • 305 Система климат-контроля  20 • 306 Система контроля полосы движения  20 • 308 Система мониторинга слепых зон  20 • 309 Система освещения  20 • 309 Система охлаждения_ Вентилятор радиатора 20 • 318 Система охлаждения_Водяной насос 20 • 318 Система памяти положения сиденья 20 • 319 Система пассивной безопасности  20 • 321 Система подзарядки  20 • 322 Система пуска  20 • 322 Система управления двигателем  20 • 323 Стеклоподъемники  20 • 326 Топливная система  20 • 328 Управление полным приводом  20 • 328 Центральный блок epb (электрический стояночный тормоз)  20 • 329 Центральный замок и противоугонная система  20 • 330 Щиток приборов  20 • 333 Электроусилитель рулевого управления  20 • 334 17 СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Обслуживание системы  17 • 217 Элементы системы 17 • 224 Приложение к главе 17 • 229 18 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Подушки безопасности 18 • 231 Ремни безопасности 18 • 239 19A ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Система пуска 19A • 242 Система подзарядки 19A • 244 Аккумуляторная батарея 19A • 246 19B ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ Информационный дисплей 19B • 251 Аудиосистема  19B • 252 Система наружного освещения  19B • 253 Звуковой сигнал  19B • 259 Очистители стекол  19B • 259 Иммобилайзер  19B • 261 20 ЭЛЕКТРОСХЕМЫ Описание  20 • 264 Электросхемы  20 • 273 USB и розетки  20 • 273 Адаптивный круиз-контроль 20 • 274 Блок управления системами автомобиля 20 • 274 Бортовая сеть передачи данных  20 • 275 ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ C • 335 Издательство «Монолит» Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com

Стр. 2

ВВЕДЕНИЕ Кроссовер Changan Uni-K дебюти- ровал в Китае осенью 2020-го  По сво- ей технологичности позиционируется в качестве флагманской версии и при- зван заменить модель CS75 FL Дизайн экстерьера соответствует новому кор- поративному стилю компании На фоне основных конкурентов в своем клас- се, внешность которых порой неотли- чима, облик кроссовера Uni-K выгля- дит вполне оригинально и самодоста- точно Массивный профиль с высокими вертикалями передка и задней части автомобиля создает ощущение устой- чивости Из особенностей можно от- метить длинные, узкие и острые фары и задние фонари, Y-образные дневные ходовые огни, выдвигающиеся ручки дверей Новый кроссовер предлагает- ся с 2,0-литровым турбомотором, АКП и полным приводом производитель включил многофунк- циональное рулевое колесо, медиаси- стему с голосовым управлением и воз- можностью подключения мобильно- го телефона, подогрев и вентиляцию передних кресел, доступ и запуск без ключа, окружающее внутреннее осве- щение, панорамную крышу размером 1,31 м 2 , первоклассную акустику с 14 динамиками Sony и 10-канальным уси- лителем  По строению кузова Changan Uni-K считается купе-кроссовером, у него хорошая аэродинамика с коэффици- ентом сопротивления Cx=0,33  В кон- струкции шасси применена компонов- ка с независимой подвеской Тормо- за — дисковые по кругу (передние вен- тилируемые) Как большинство совре- менных машин, Changan Uni-K обору- дован электронным усилителем руля Габариты UNI-K:

4865х1948х1700 мм Колесная база кроссовера - 2890 мм, а дорожный просвет — 173 мм В спецификацию Changan Uni-K включено множество систем безопас- ности и интеллектуальных помощни- ков, среди которых система удержания на холме и контроль при спуске, мони- торинг слепых зон, система помощи при парковке с датчиками и камерой заднего вида, слежение за давлени- ем в шинах, электронная система ста- билизации Продвинутые технологии включают адаптивный круиз-контроль с системой удержания в полосе и ав- тономным экстренным торможением с функцией распознавания пешеходов За жизни водителя и пассажиров отве- чают 6 подушек безопасности, крепле- ния детских сидений ISOFIX, преднатя- жители ремней и активные подголов- ники передних сидений Под капотом модели находится бензиновый турбомотор Blue Whale, собственной разработки — агрегат развивает 226 л с и 350 Нм крутяще- го момента Мотор агрегатируется с современным 8-ступенчатым «авто- матом» производства японской Aisin с возможностью ручного управления Водителю доступно три режима рабо- ты трансмиссии:

Standard, Sport и Eco В машине может быть установлена ин- теллектуальная система полного при- вода Nextrac от BorgWarner, гарантиру- ющая уверенное движение по дорогам с любым покрытием Салон приятно удивит «космиче- ским» дизайном приборной панели с высокотехнологичными информацион- ными табло, «парящей» центральной консолью, обшитыми кожей Nappa си- деньями анатомической формы  Сиде- нья водителя и пассажира имеют элек- трическую регулировку В оснащение В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Changan Uni-K выпускаемых с 2021 года.

Издательство «Монолит» Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com Changan UNI-K 20 (JL486ZQ5) Годы выпуска: с 2021 по настоящее время Тип кузова: кроссовер Объем двигателя: 1998 см3 Дверей: 5 КП: АКП Топливо: бензин Емкость топливного бака: 70 л Расход (смешанный): 85 л/100 км

Стр. 3

ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 2A • 10 Определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания Полезную для водителя информа- цию о работе бензинового двигателя и его отдельных агрегатов несут свечи зажигания  По их внешнему виду можно своевременно определить нарушения в работе двигателя, что позволит устра- нить неисправность на раннем этапе, повысить топливную экономичность и мощностные показатели двигателя Немаловажный момент:

осмотр све- чей зажигания необходимо проводить после продолжительной работы двига- теля, лучше всего после длительной по- ездки по автомагистрали Очень часто некоторые автолюбители выкручивают свечи для определения причины неу- стойчивой работы двигателя непосред- ственно после холодного пуска при от- рицательной температуре окружающе- го воздуха, и, обнаружив черный на- гар, делают неправильный вывод Хотя на самом деле причиной возникновения такого нагара является принудитель- ное обогащение смеси во время работы двигателя в режиме холодного старта, а причина нестабильной работы – плохое состояние высоковольтных проводов Поэтому, как уже было сказано выше, при обнаружении отклонений от нормы в работе двигателя необходимо проехать на изначально чистых свечах как минимум 250-300 км, и только по- сле этого производить диагностику образованию на поверхности изолято- ра токопроводящего налета Образова- ние искры будет происходить не между электродами свечи, а в месте наимень- шего зазора между наружным электро- дом и изолятором Это приведет к про- пускам зажигания и нестабильной ра- боте двигателя 7.

Свеча зажигания с полностью разрушенным центральным элек- тродом и его керамической юбкой. Причиной такой неисправности мог- ли стать длительная работа двигате- ля с детонацией, применение топлива с низким октановым числом, очень ран- нее зажигание или просто бракованная свеча  Симптомы работы двигателя при этом сходны с предыдущим случаем Владельцу автомобиля повезет, если частицы центрального электрода суме- ют проскочить в выхлопную систему, не застряв под выпускным клапаном, в противном случае не избежать ремонта головки блока цилиндров 5. Свеча имеет ярко выраженные следы масла, особенно на резь- бовой части.

Двигатель с такими свечами зажи- гания после длительной стоянки скло- нен некоторое время «троить», в это время из выхлопной трубы выходит ха- рактерный бело-синий дым  Затем, по мере прогрева, работа двигателя ста- билизируется Причиной неисправно- сти является неудовлетворительное со- стояние маслоотражательных колпач- ков, что приводит к перерасходу мас- ла Процесс замены маслоотражатель- ных колпачков описан в главе «Механи- ческая часть двигателя» 8. Свеча зажигания имеет элек- трод, покрытый зольными отло- жениями.

При этом цвет отложений не играет решающей роли  Причина такого наро- ста – сгорание масла вследствие изно- са или залипания маслосъемных порш- невых колец На двигателе наблюдается повышенный расход масла, из выхлоп- ной трубы валит синий дым Процедура замены поршневых колец описывается в главе «Механическая часть двигателя» Состояние свечей зажигания реко- мендуется также проверять при про- ведении планового технического об- служивания автомобиля При этом не- обходимо измерять величину зазора между электродами свечи и удалять нагар металлической щеткой Удале- ние нагара пескоструйной машиной может привести к возникновению ми- кротрещин, которые в дальнейшем пе- рерастут в более серьезные дефек- ты, что, в конечном итоге, приведет к случаю, описанному в пункте 7 Кроме того, рекомендуется менять местами свечи зажигания, поскольку темпера- турные режимы работы различных ци- линдров двигателя могут быть не оди- наковы (например, средние цилиндры двигателей с центральным впрыском топлива работают при более высоких температурах, чем крайние) 6.

Свеча зажигания из неработаю- щего цилиндра. Центральный электрод такой све- чи, а также его юбка покрыты плотным слоем масла смешанного с каплями не- сгоревшего топлива и мелкими части- цами от разрушений, произошедших в этом цилиндре  Причина такой неис- правности – разрушение одного из кла- панов или поломка перегородок меж- ду поршневыми кольцами с попадани- ем металлических частиц между клапа- ном и его седлом Симптомы такой не- исправности:

двигатель «троит» не пе- реставая, заметна значительная поте- ря мощности, многократно возрастает расход топлива При появлении таких симптомов затягивать с поиском неис- правности нельзя Необходимо осмо- треть свечи зажигания как можно ско- рее Для устранения неполадок в опи- санном случае необходим капитальный ремонт двигателя 1. Свеча зажигания из нормально работающего двигателя. Юбка центрального электрода име- ет светло-коричневый цвет, нагар и от- ложения минимальны, полное отсут- ствие следов масла  Такой двигатель обеспечивает оптимальные показатели расхода топлива и моторного масла 2. Свеча из двигателя с повышен- ным расходом топлива.

Центральный электрод такой све- чи покрыт бархатисто-черным нага- ром  Причинами этого могут быть бо- гатая воздушно-топливная смесь (не- правильная регулировка карбюратора или неисправность системы электрон- ного впрыска), засорение воздушного фильтра 3. Свеча из двигателя, топливо- воздушная смесь которого в отли- чие от предыдущего случая слиш- ком обеднена. Цвет электрода такой свечи зажи- гания от светло-серого до белого  При работе на бедной смеси эффектив- ная мощность двигателя падает При использовании такой смеси она дол- го не воспламеняется, а процесс сго- рания происходит с нарушениями, со- провождаемыми неравномерной рабо- той двигателя 4.

Свеча с юбкой электрода, ко- торая имеет характерный оттенок цвета красного кирпича. Такая окраска вызвана работой дви- гателя на топливе с избыточным коли- чеством присадок, имеющих в своем составе соли металлов  Длительное ис- пользование такого топлива приводит к Издательство «Монолит» Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com

Стр. 4