Danfoss — doc MG33BF50

Интеграция системы Руководство по проектированию • EN 61000-4-5 (IEC 61000-4-5): Переходные процессы с бросками напряжения. Воспроизведение переходных процессов, связанных, например, с ударом молнии вблизи установок. • EN 61000-4-6 (IEC 61000-4-6): ВЧ-помехи в синфазном режиме. Моделирование воздействия радиопередающего оборудования, соединенного между собой кабелями. См. Таблица 5.5 .

5 5 Таблица 5.5 Форма соответствия требованиями ЭМС по помехозащищенности 1) Наводка на экран кабеля 5.2.4 Изоляция двигателя В конструкции современных двигателей, предназначенных для использования с преобразователями частоты, предусмотрена надежная изоляция, обеспечивающая работу с IGBT с высоким КПД нового поколения, для которых характерно высокое отношение dU/dt. При модернизации старых двигателей необходимо подтвердить соответствие изоляции двигателя или снизить помехи с помощью фильтра dU/dt или, если необходимо, синусоидного фильтра. dU/ dt.

Для длин кабелей двигателя ≤ максимальной длине кабеля, указанной в глава 6.2 Общие технические требования , рекомендуемые номиналы изоляции указаны в Таблица 5.6 . Если двигатель имеет низкий уровень изоляции, рекомендуется использовать фильтр dU/dt или синусоидный фильтр. Таблица 5.6 Изоляция двигателя MG33BF50 Danfoss A/S © Вер. 2014-04-04 Все права защищены. 61 Базовый стандарт Импульсы IEC 61000-4-4 Броски напряжения IEC 61000-4-5 Эл.-статич. разряды IEC 61000-4-2 Излучаемое электромагнитное поле IEC 61000-4-3 Напряжение ВЧ- помех в синфазном режиме IEC 61000-4-6 Критерий приемки B B B A A Диапазон напряжений:

200–240 В, 380–500 В, 525–600 В, 525–690 В Сеть 4 кВ CM 2 кВ/2 Ом DM 4 кВ/12 Ом СМ — — 10 Вэфф. Двигатель 4 кВ CM 4 кВ/2 Ом1) — — 10 Вэфф. Тормоз 4 кВ CM 4 кВ/2 Ом1) — — 10 Вэфф. Разделение нагрузки 4 кВ CM 4 кВ/2 Ом1) — — 10 Вэфф. Цепи управления 2 кВ CM 2 кВ/2 Ом1) — — 10 Вэфф. Стандартная шина 2 кВ CM 2 кВ/2 Ом1) — — 10 Вэфф. Провода реле 2 кВ CM 2 кВ/2 Ом1) — — 10 Вэфф. Дополнительные устройства для системы и периферийной шины 2 кВ CM 2 кВ/2 Ом1) — — 10 Вэфф. кабель для LCP 2 кВ CM 2 кВ/2 Ом1) — — 10 Вэфф. Внешнее питание 24 В пост. тока 2 В CM 0,5 кВ/2 Ом DM 1 кВ/12 Ом СМ — — 10 Вэфф.

Корпус — — 8 кВ AD 6 кВ CD 10 В/м — Номинальное напряжение сети [В] Изоляция двигателя [В] UN ≤ 420 Стандартная: ULL = 1300 420 В Усиленная: ULL = 1600 500 В Усиленная: ULL = 1800 600 В Усиленная: ULL = 2000