19 механика снижению ресурса дви- гателя. И это особенно критично в нынешних условиях, когда в связи с постоянным ростом цен на автомобили привычных марок продление ресурса маши- ны становится особенно важным. С некачественны- ми же фильтрами автовла- дельцы рискуют «попасть» на дорогостоящий ремонт двигателя, который обойдется им в сотни тысяч рублей!.. а дви- ично м цен марок ся Но вымывание этих позиций все равно происходит. В Россию премиальные европейские произ- водители стали поставляться с внутреннего китайского рынка. Но это совершенно другая про- дукция – не та, к которой привык потребитель. Так как требования к фильтрам в Азии и Европе абсолютно разные.
Сейчас потребитель стара- ется экономить, поэтому спрос в лучшем случае концентрирует- ся в среднем ценовом сегменте. Естественно, «эконом» также активно набирает популяр- ность, поэтому по количеству товара на первом месте сегодня СТМ-бренды. Далее следуют средний ценовой сегмент и пре- миальный, которые примерно поровну делят оставшуюся долю на рынке. Стремление сэкономить у покупателя сейчас есть, но иногда оно вступает в про- тиворечие со здравым смыс- лом: в попытках сэкономить 100 рублей автолюбители берут совсем дешевые изделия.
При этом некачественные фильтры приводят к незаметному для глаз потребителя и сервисного Каковы планы бренда Sakura по дальнейшему развитию ассортимента в России? а — Sakura — один из крупней- ших производителей фильтров, поставляющий продукцию в 125 стран и являющийся OEM-по- ставщиком. Сегодня под этим брендом выпускается более 7 тыс. артикулов фильтров как для грузовых, так и для легковых машин, а также для спецтехники. Этот бренд многие знают именно как производителя компонентов для азиатских машин, но мы «закрываем» все типы автомо- билей: европейские, российские, американские и т. д. В последнее время мы расширяем линейку фильтров для автоматических коробок передач:
вариаторов, DSG и т. д. Сейчас есть планы расширить эту линейку до 200 артикулов, чтобы обеспечить высокое покрытие этого сегмента. Будет также происходить естественное рас- ширение номенклатуры на новые китайские автомобили. Несмотря ней- ров, 125 о- м на то что «китайцев» теперь огромное количество на наших дорогах, большинство из них пока что на гарантии и обслужи- ваются у официальных дилеров. Но в наших планах проработка предложения для китайских гру- зовиков и спецтехники и, конечно же, для сегмента китайских легковых автомобилей. Также мы прорабатываем во- прос вывода на рынок продуктов со стопроцентным синтетиче- ским фильтровальным матери- алом:
не из комбинированного материла на основе целлюлозы, а из материала с улучшенными параметрами. 100% синтети- ческий материал улучшает качество фильтрации, обеспечи- вая более эффективную очистку масла и значительно — до двух раз — увеличивает межсервис- ный пробег автомобиля. визуально их почти невозможно отличить от оригинальной про- дукции, при этом такая «рулетка» может привести к дальнейшей поломке автомобиля. Дефици- та на рынке сегодня нет: есть огромное предложение, но нет выбора, а вероятность нарваться на подделку очень велика. Второй вариант — обращать- ся к СТМ.
Их сейчас огромное количество, и к этой категории то- варов стоит прибегать в послед- нюю очередь и выбирать бренды, которые хотя бы несколько лет представлены на нашем рынке. Дело не том, что СТМ — априори плохие, а в том, что качество производства на сторонних заводах может очень существен- но «плавать», а контролировать процессы очень сложно даже самому ответственному заказчи- ку. Участвовать ли в такого рода лотерее — каждый решает сам. Третий вариант, на наш взгляд,—самый надежный: выбирать бренды, которые сами являются производителями и представлены на крупнейших мировых рынках. Именно таким брендом является Sakura.
Кроме того, его продукция, поставляемая в Россию, адаптирована к суро- вым климатическим условиям. Это значит, что она одинаково на- дежно показывает себя и жарким летом, и морозной зимой. В текущей ситуации на рынке на что прежде всего обращать внимание потреби- телю, чтобы выбрать каче- ственный фильтр? Стоит ли концентрироваться на брен- дах или нужно покупать то, что есть в наличии, но у про- веренных поставщиков? — Что касается премиаль- ных брендов, то тут главный принцип — контроль именно подлинности продукта. Каче- ство подделок сильно выросло, ноябрь 2023 • # 122