Безопасная эксплуатация Вспомогательная система безопасности Внедрение дополнительной удерживающей системы Фронтальная подушка безопасности Боковая шторная подушка безопасности 1 В этом разделе содержится важная информация о фронтальных подушках безопасности, боковых подушках безопасности и боковых шторках безопасности. Перед началом движения внимательно прочитайте этот раздел. Фронтальная подушка безопасности водителя расположена в середине рулевого колеса, а фронтальная подушка безопасности пассажира - на приборной панели перед передним пассажиром. Боковые подушки безопасности расположены на боковых элементах по обе стороны крыши.
Эта система позволяет уменьшить силу бокового удара на головы водителя, переднего пассажира и задних пассажиров при некоторых боковых столкновениях. При боковом столкновении может сработать шторная подушка безопасности с той стороны, где произошел удар. Подготовка перед началом движения Положение установки подушки безопасности можно определить по символу "AIRBAG". Подушки безопасности играют лишь вспомогательную роль в защите пассажиров, правильно пристегнутых ремнями безопасности, но ни в коем случае не могут заменить ремень безопасности.
Фронтальная подушка безопасности надувается и срабатывает в случае сильного лобового столкновения или столкновения, похожего на лобовое (например, наезд на кювет на дороге). Повреждение (или очевидное повреждение) автомобиля не является достаточным условием для срабатывания фронтальной подушки безопасности. ОСТОРОЖНО Фронтальная подушка безопасности помогает уменьшить удар по лицу и груди водителя и переднего пассажира при некоторых лобовых столкновениях. Боковая подушка безопасности Боковая подушка безопасности расположена с внешней стороны спинки сиденья переднего пассажира.
Боковая подушка безопасности может помочь смягчить травмы водителя и переднего пассажира при некоторых боковых столкновениях. При боковом столкновении автомобиля может сработать боковая подушка безопасности, расположенная со стороны столкновения. Надувание и сдувание подушки безопасности происходит за очень короткое время, при этом подушка работает только один раз, то есть, сработав однажды, при повторном столкновении она уже не сможет снова работать на защиту. В случае аварии сработают не все подушки безопасности, а подушки безопасности, находящиеся в разных положениях, не зависят друг от друга.
● Пыль, образующаяся при срабатывании подушек безопасности, вызывает раздражение кожи и глаз и даже обостряет астму. Поэтому при срабатывании подушки безопасности в случае аварии тщательно промойте все открытые участки кожи чистой водой с теплым мылом. При неправильной посадке подушка безопасности может работать не так, как ожидается, и при срабатывании может нанести травму, увеличивая риск травмирования или даже смерти. Во избежание опасных ситуаций водитель и все пассажиры должны: ВНИМАНИЕ ● После срабатывания подушки безопасности многие детали системы дополнительного удерживающего устройства сильно нагреваются. Поэтому не следует прикасаться к ним, опасаясь обжечься.
● правильно пристегиваться ремнями безопасности, в том числе беременным женщинам. ● сидите правильно и как можно дальше от подушки безопасности. ВНИМАНИЕ ● Перед началом движения правильно отрегулируйте сиденье. Всегда следите за тем, чтобы сиденье находилось в почти вертикальном положении, а точка соприкосновения центра подголовника с головой находилась вровень с центром уха. ● всегда следите за тем, чтобы между подушкой безопасности и водителем/пассажиром не было посторонних предметов . При установке чехла не закрывайте боковую подушку безопасности с наружной стороны спинки сиденья, иначе это повлияет на надувание и раскрытие боковой подушки безопасности*. - 39 -