Безопасная эксплуатация Условия для срабатывания подушки безопасности Условиями срабатывания подушки безопасности являются: ● Электропитание в норме. Если перед столкновением электропитание автомобиля отключается, подушка безопасности не может быть надута для развертывания. ● Столкновение автомобиля происходит в том же направлении замедления, которое зафиксировано датчиком удара; ● Замедление, зафиксированное датчиком, соответствует условиям срабатывания подушки безопасности. Условия, при которых подушка безопасности может не сработать Фронтальная подушка безопасности, боковая подушка безопасности* и боковая шторка безопасности* могут не сработать в следующих случаях:
1 ① наезд сзади на другой автомобиль или удар сзади; Подготовка перед началом движения ② столкновение с дорожным ограждением или другим транспортным средством под определенным углом смещения. ③ столкновение с задней частью большого грузовика; ④ переворачивание; ⑤ столкновение с некоторыми тонкими объектами, такими как столбы, деревья и т.д.; ● Срабатывание подушки безопасности зависит только от замедления автомобиля в соответствующем направлении, вызванного столкновением, и не связано со степенью деформации и повреждения автомобиля и степенью травмирования людей после столкновения.
● Национальный краш-тест заключается в том, что автомобиль на скорости 50 км/ч наезжает на недеформируемый неподвижный барьер и срабатывает фронтальная подушка безопасности. ОСТОРОЖНО ⑥ просроченный ремонт после включения аварийной сигнальной лампы SRS; ⑦ столкновение с задней частью другого транспортного средства, движущегося в том же направлении; Фронтальная подушка безопасности может не сработать, но боковая подушка безопасности* и боковая шторка безопасности могут сработать в следующих случаях: ⑧ столкновение с боковой стенкой кабины. ОСТОРОЖНО Если горит контрольная лампа неисправности системы SRS, своевременно доставьте автомобиль к официальному дилеру для проведения диагностики.
- 43 -