8 Автобизнес Россияне стали активнее покупать новые электромобили Продажи новых электромобилей в России за 10 месяцев 2022 года выросли более чем на треть по сравнению с аналогичным периодом 2021-го. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат», ссылаясь на данные АО «ППК». В январе — октябре 2022 года россияне приобрели в общей сложности 2090 новых электромобилей: на 34% больше, чем за январь — октябрь 2021 года. Помимо роста продаж, в «электрическом» сегменте российского авторынка зафиксировано также увеличение количества игроков.
В 2021 году, как уточняет «Автостат», в России был доступен 41 электромобиль 24 различных марок; в нынешнем же россияне могут выбирать из 82 моделей 43 брендов. Самым популярным электромобилем в РФ по итогам 10 месяцев 2022 года стал кроссовер Tesla Model Y с долей 17,5%. В прошлом году, напоминает агентство, лидировал лифтбек Porsche Taycan, занимавший более трети российского рынка электромобилей. Среди представленных на нашем рынке брендов в сегменте электрокаров лидером за 10 месяцев текущего года стала Tesla с долей 39%. Наиболее высокими темпами российский рынок электромобилей рос в нынешнем году в январе — марте.
Эксперты агентства связывают это прежде всего с отменой нулевых пошлин на ввоз электротранспорта в РФ: еще до повышения тарифов импортеры завезли в страну большие партии машин, которые затем распродавали в весьма существенных объемах. Осенний всплеск продаж на рынке новых электрокаров (на 30% в сентябре и на 59% в октябре) объясняется, по мнению экспертов «Автостата», действием механизма параллельного импорта ZF сообщил о выпуске 2-миллионного электродвигателя Для достижения этой отметки немецкому концерну понадобилось 14 лет: производство электродвигателей на заводе в Швайнфурте началось в 2008 году.
Первым автомобилем с электромотором ZF стал Mercedes- Benz S400 BlueHybrid поколения W221, в котором 15-киловаттный трехфазный мотор-генератор помогал 3,5-литровому V6 и получал питание от литий-ионной батареи емкостью 800 В·ч. В 2009 году технология дебютировала на BMW: у «семерки» ActiveHybrid на маховике мотора 4.4 V8 располагается идентичный мотор-генератор, однако его пиковый крутящий момент был уже 210 Нм, а не 180 Нм, как на «Мерседесе». Сейчас линейку электродвигателей ZF составляют как устройства для гибридных силовых установок (от мягких гибридов до подключаемых), так и модульные электроприводы для электромобилей, в том числе коммерческих.
Отдача производимых на предприятиях в Швайнфурте, Панчево (Сербия) и Шеньяне (КНР) тяговых электродвигателей — от 50 кВт и 75 Нм до 550 кВт до 1500 Нм, уточняет пресс-служба концерна. В 2023 году концерн планирует начать производство электромоторов в Северной Америке. «Учитывая объем нашего портфеля заказов, следующие два миллиона электромоторов, скорее всего, будут произведены менее чем за два года», — считает директор производственной линии по выпуску электродвигателей Роланд Хинтрингер Continental увеличит мощности завода в Тимишоаре Концерн Continental вложит около 40 млн евро в расширение производственных мощностей предприятия в румынской Тимишоаре.
Площадь территорий, занятых под выпуск продукции, будет увеличена более чем на 7 тыс. кв. м и достигнет 18 тыс. кв. м, сообщает пресс-служба концерна. Завод Continental в Румынии был запущен в 2006 году, нынешнее расширение станет для него уже третьим. Сейчас в Тимишоаре производят датчики подушек безопасности, электроусилителя руля и пневмоподвески, электронные стояночные тормоза, а также различные дисплеи, в том числе проекционные. Текущие мощности завода позволяют выпускать 17 млн электронных устройств ежегодно.
Среди причин для расширения производства в Continental упоминают крупный заказ на поставку сверхшироких цифровых панелей на сумму более 2 млрд евро, заключенный сразу с несколькими мировыми автоконцернами. Представители Continental называют завод в Тимишоаре эталоном с точки зрения внедрения цифровых технологий на производстве. Особенно гордятся немцы автоматизацией простых линейных процессов, позволяющей ускорить темпы выпуска продукции и обеспечить необходимое качество. После реализации проекта по расширению производства управление сборочной линией будет осуществляться с помощью технологий виртуальной реальности www.dvizhok.su