EXEED EXLANTIX ET Все остальное только раду- ет: огромная панорамная кры- ша, 3-зонный климат-контроль, полный привод с пневмоподве- ской, двойные боковые стекла, лобовое стекло с обогревом, от- личная «музыка» с 23 динамиками, электроприводы и подогревы за- дних сидений и прочие «плюшки», свойственные машинам премиаль- ного сегмента. Кроссовер построен по схеме последовательного гибрида. У него расположенная в базе тяговая ба- тарея емкостью 40 кВт·ч, которая питает два электромотора, по од- ному на каждую ось. Двигатель мощностью 265 л. с. передает момент через редуктор на задние колеса, а 204-сильный мотор, так- же посредством редуктора, — пе- редним.
Настройка управляющей электроники позволяет подавать на каждое колесо нужное на дан- ный момент количество тяги. Под капотом спряталась бензи- новая турбочетверка мощностью 143 силы, выступающая в роли генератора — она не имеет связи с колесами, а только подзаряжает тяговую батарею. Средний расход топлива — 6,7 л/100 км, а литр сожженного бензина позволяет добавить в аккумуляторную «ко- пилку» 3,7 кВт·ч. С таким арсе- налом 2,5-тонный 469-сильный автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,8 с. Причем даже если энергии осталось 20 % и мень- ше, на спурт до сотни тра- тится всего 5,7 с. Кстати, китайцы из Exlantix очень гордят- ся этим пока- зателем.
2 Передние кресла осна- щены электро- приводами, подогревом и вентиляцией, а также функцией массажа. Ну и какой люксовый кроссо- вер без пневматической подвески? Пневмостойки с электроуправ- ляемыми амортизаторами обе- спечивают Exlantix ET отличную плавность хода, а дорожный про- свет можно увеличить до 240 мм. Вместе с полным приводом пнев- матика повышает проходимость на бездорожье, где основную роль, конечно, играют правильные элек- тронные настройки для различных режимов движения. Нам удалось протестировать кроссовер на асфальтовом покрытии и имитации вне- дорожных препятствий.
Задействую режим «Песок», при котором кузов автоматически приподнимается на мак- симальную высоту, вклю- чаю функцию «езды в одну педаль» и просто направляю машину туда, 2 21 5KOLESO.RU МАЙ 2025 5 КОЛЕСО 5KO