13. Установить и затянуть болт крепле ния масляного фильтра в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент за тяжки болта крепления: 20 Н-м. 4. Выкрутить болты крепления двига теля в сборе к правой опоре на кузове, как показано на рисунке ниже. 8. После установки коленчатого вала в блок цилиндров, повторно измерить биение коленчатого вала и овальности коренных шеек коленчатого вала. 14. Установить шатунно-поршневую группу в сборе. 15. Установить маслоприемник в сборе с сетчатым фильтром. 16. Установить масляный поддон в сборе, установить и затянуть болты крепления поддона с требуемым мо ментом затяжки. 17. Установить головку блока цилин дров в сборе. 18.
Установить уплотнительные манже ты коленчатого вала. 19. Установить маховик в сборе. 20. Подсоединить коробку передач к блоку цилиндров. 21. Установить двигатель в сборе в мо торный отсек. 5. Выкрутить болты и гайки крепления правой опоры к двигателя в сборе, как показано на рисунке ниже. Примечание: Нанести на все шейки коленча того вала тонкий слой свежего моторного масла. 9. Нанести на привалочные поверхно сти блока цилиндров и картера валик г е р м е т и к а . 10 . Установить картер на блок цилин дров, как показано на рисунке ниже. 6. Снять ремень привода навесного оборудования (см. соответствующий раздел в данной главе). 7. Снять натяжитель ремня привода навесного оборудования (см.
соответ ствующий раздел в данной главе). 8. Выкрутить болт крепления монтаж ного кронштейна генератора в сборе, как показано на рисунке ниже. 6. Двигатель в сборе 11. Установить и затянуть в два подхо да болты крепления коренных опор ко ленчатого вала в последовательности указанной на рисунке ниже с требуе мым моментом затяжки. Момент за тяжки болтов крепления: 44 Н-м (пер вый подход), 60 Н м (второй подход). Опоры силового агрегата ________ Снятие и установка Снятие 1. Отсоединить отрицательную клем му от аккумуляторной батареи. 2. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе. 3. Пплпепеть лнигятепк r rfSone*.
и п - пользуя специальный гидравличе с к и й д о м к р а т , к а к п о к а з а н о н а р и с у н к е ниже. 9. Выкрутить болты крепления опоры к двигателю и снять опору, как показа но на рисунке ниже. Примечание: Перед тем как вывешивать дви гатель, необходимо положить на опору домкрата деревянный брусок (так чтобы он находился между опорой дом крата и масляным поддоном двигателя). В противном случае возможно повреж дение масляного поддона двигателя. 12. Установить и затянуть болты кре пления картера к блоку цилиндров, в последовательности указанной на ри сунке ниже с моментом затяжки 18 Н-м. Установка 1.
Установить опору силового агрега та на двигатель, затем установить и за тянуть с требуемым моментом затяжки болты крепления, как показано па ри сунке ниже. Момент затяжки болтов: 47 Н м.