Внимание При подъеме или поддержке двигателя по какой бы то ни Во избежание повреждения деталей для снятия или установки распредвала необходимо использовать гаечный ключ на было причине не поддерживайте домкрат под масляным поддоном, шестигранной части распределительного вала. Несоблюдение момента срабатывания ремня ГРМ приведет к неисправности с ошибкой газораспределения. какие-либо детали из листового металла или шкив коленчатого вала. Осторожно при использовании масла для ремня Неправильный подъем Внимание к креплению двигателя Внимание двигателя может привести к повреждению компонентов. Внимание Не смазывайте приводной ремень маслом.
Смазывание ремня может привести к разрыву материала приводного ремня, а нарушение этого Поломка крепления двигателя может привести к смещению некоторых компонентов трансмиссии, а несоосность предостережения может привести к повреждению приводного ремня. компонентов трансмиссии может привести к возможному повреждению компонентов трансмиссии. Внимание Если сломается одна опора двигателя, увеличится нагрузка на другие опоры двигателя, что может привести к поломке остальных опор двигателя.
KX11 PHEV 2023 Обзор модели Предупреждения 1-11 Внимание при нанесении избыточного количества герметика на болты маховика Внимание при обращении с чувствительной к электростатическому разряду деталью Внимание При сборке этого компонента на крепежные детали следует нанести необходимое количество герметика. Чрезмерное Внимание электростатического разряда (ESD) может повредить использование герметика может привести к неправильной сборке деталей или ослаблению крепежных элементов, а неправильная сборка множество твердых государственных электрические компоненты, детали деталей или крепежных элементов может ослабить или сместить их, что может привести к серьезному повреждению двигателя.
подвержены ОУР не всегда помечены ОУР символ, обрабатывать все электрические детали с осторожностью. Соблюдайте Внимание к выпускному коллектору и кислородному датчику Осторожно, следующие инструкции по технике безопасности, чтобы избежать • Перед обслуживанием любого электрического компонента прикоснитесь к датчики кислорода может быть трудно снять при повреждений от электростатического разряда: металлическим точкам заземления, чтобы снять статическое температуре двигателя выше 48 ℃ (120 ℉), а чрезмерное усилие может повредить скольжения на сиденье автомобиля).
• Не прикасайтесь к открытым клеммам, которые могут электричество с кузова автомобиля (особенно после резьбу выпускного коллектора или выхлопной трубы. быть подключены к цепям, подверженным повреждению Предупреждение при осмотре выхлопной системы электростатическим разрядом. • При обслуживании разъемов не допускайте, чтобы Внимание При осмотре или замене деталей выхлопной системы инструменты убедитесь, что имеется достаточный зазор во всех местах под кузовом, чтобы избежать перегрева пола и возможного прикасались к открытым клеммам. • Не извлекайте детали из защитного корпуса без соответствующей просьбы.
повреждения проставки и материалов отделки салона • Избегайте следующих операций, если этого специально . не требуют диагностические процедуры: Внимание при удалении логотипа на внешней обшивке Внимание – Оставляйте детали или разъемы отсоединенными или Для снятия табличек/ разъемам, а при использовании тестовых щупов сначала подсоедините провод заземления . заземленными. – Подсоедините щупы испытательного оборудования к паспортных табличек используйте пластиковые инструменты с плоскими лезвиями, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Внимание к крепежу Заземлите компонент, прежде чем открывать его защитный компонентам или Внимание корпус.
Твердотельные компоненты не должны размещаться на Используйте правильный крепежный элемент в правильном месте, металлических верстаках или поверх телевизоров, радиоприемников и номер детали сменного крепежного элемента должен быть правильным, крепежные элементы, которые нуждаются в замене или которые требуют другого электрооборудования. Предупреждение для датчика кислорода использования клея для фиксации резьбы или герметика, специально указаны в процедуре обслуживания, на Внимание Не отсоединяйте провода датчика нагретого кислорода