Руководство по установке блокиратора рулевого вала Гарант Блок 207-02

МЕХАНИЧЕСКИЙ БЛОКИРАТОР РУЛЕВОГО ВАЛА ГАРАНТ БЛОК KAIYI E5 207-02 Руководство по установке и эксплуатации ВНИМАНИЕ При установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке запрещается вращать рулевое колесо во избежание повреждений кронштейнов педального узла автомобиля. Компания «ФЛИМ» придерживается политики постоянного совершенствования и оставляет за собой право изменять в интересах потребителя характеристики или составные части изделия.

1 Номер замка 207 Марка и модель автомобиля Kaiyi E5 Модельный год 2023- Тип КПП * Тип усилителя руля Электроусилитель Тип рулевой колонки Регулируемая по высоте и вылету рулевого колеса Диаметр рулевого вала ф22.3 мм Оснастка и инструмент необходимые для установки блокиратора 1. Ключ шестигранный S8

Стр. 1

МЕХАНИЧЕСКИЙ БЛОКИРАТОР РУЛЕВОГО ВАЛА ГАРАНТ БЛОК KAIYI E5 207-02 Руководство по установке и эксплуатации Примечания а) Рукоятка стопора исключает полный оборот рулевого вала. б) При установке блокиратора рулевого вала (далее по тексту «БРВ») учитывайте крайние положения регулируемой рулевой колонки по высоте и длине (РРК/В/Д). в) Кронштейн ограничительный, идущий в комплекте блокиратора, при установке на данный автомобиль, не используется. Сравните фотографию рулевого вала и педального узла с обстановкой в автомобиле. Фото №1 Муфта крепится в нижней части рулевого вала на 5мм ниже торца рулевого вала большего диаметра. Расположение паза муфты: справа.

Расположение двух винтов по оси вала, вниз. Окончательная затяжка двух винтов М10 допускается моментом от 7,5 кгс м до 8,0 кгс м. Фото №2 Стопор вставляется в продольном направлении со стороны накладки педали тормоза. Конусообразная часть стопора фиксируется около передней стенки кузова. Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~150-170 градусов. Фото №3 2

Стр. 2

МЕХАНИЧЕСКИЙ БЛОКИРАТОР РУЛЕВОГО ВАЛА ГАРАНТ БЛОК KAIYI E5 207-02 Руководство по установке и эксплуатации При повороте рулевого колеса влево рукоятка стопора упирается в стенку центрального тоннеля. Фото №4 При повороте рулевого колеса вправо рукоятка стопора упирается в передний щиток кузова. Фото №5 При установке БРВ учитывайте положение рулевого колеса (расположение спиц руля), так как штатной блокировки руля нет. Фото №6 3

Стр. 3