Kaiyi — Король лев Hyundai Musafa Baic X75: сравнение и обзор (май 2024)

CHERY TIGGO 7 PRO MAX ПРОТИВ GEELY ATLAS PRO СРАВНЕНИЕ ЕСЛИ ПОСМОТРЕТЬ НА РЫНОЧ- ные результаты, то суммарные продажи Chery вместе с многочис- ленными суббрендами сейчас явно впереди, но мы с вами являемся свидетелями тектонического сдви- га всего автомобильного рынка и наблюдаем период его бурного роста. Так что, какой будет рас- становка сил через 2–3 года, можно только гадать. В активах у Geely — сборочное производ- ство в Беларуси, а также большой поток «серого» импорта, обеспе- чивающие марке хороший сбыт и создание у нас в стране сети аль- тернативных сервисных центров, что будет полезно и покупателям «белых» машин, когда у них закон- чится гарантия.

Мы уже почти привыкли к то- му, что модельные линейки китай- ских брендов обновляются гораздо быстрее, чем у европейских или японских. Так что даже скромное количество марок на российском рынке компенсируется скоростью выхода новых моделей. Вот, напри- мер, недавно у нас дебютировал новый Geely Atlas, он выделяется на дороге ярким дизайном и при- ятными повадками, но у него нет полного привода, так что пока в этом сегменте за него вы- нужден отдуваться Atlas старого поколения, который собирается в Беларуси. В техническом плане он даже совершеннее дебютиро- вавшего год назад Chery Tiggo7 Pro Max. Мы решили сравнить двух одноклассников и устроили дуэль между полноприводными крос- соверами.

По габаритам и цене наши соперники очень близки, да- же по технике между ними много общего, но есть и нюансы, на ко- торые в начале не обращаешь вни- мания, но именно они формируют общие результаты. Мягкий гибрид с 48-вольтовым стартер-генератором появился на Geely Atlas Pro два года назад, и сначала он казался перспек- тивным направлением развития, но до сих пор количество машин с подобными системами можно пересчитать по пальцам одной руки. Chery вывела на наш рынок более серьезные гибриды с воз- можностью подзарядки, но они до- роже и лишены полного привода. Так что спрос на них достаточно скромный. Потому Tiggo 7 у нас с обычным турбомотором 1.6. Его заявленная мощность — 150 л.

с., хотя на других моделях этот же двигатель выдает 180–190 л. с. Так что будет интересно сравнить раз- гонную динамику с 177-сильным 17 5KOLESO.RU МАЙ 2024 5 КОЛЕСО