Релейный выход BW100 имеет реле (SPDT) с перекидным контактом, которое может быть подчинено одной из следующих функций тревоги (P100): • усилие подачи: релейная тревога при макс. и/или мин. усилии подачи. • автоноль: релейная тревога, если при попытке осуществления калибровки автонуля сигнализируется состояние "вне диапазона" (E9). Работа • скорость: релейная тревога при макс. и/или мин. скорости ленты. • весовая нагрузка: релейная тревога при макс. и/или мин. весовой нагрузке. • ошибка: релейная тревога при каждом сигнализируемом состоянии ошибки. • см. Поиск ошибок , стр. 65. За исключением функций тревоги ‚Автоноль’ и ‚Ошибка’ необходимы точки включения тревоги мин. и макс. (P101 и P102).
Они вводятся в подходящих единицах. Во избежание вибрации реле из-за колебаний схема ВКЛ/ВЫКЛ в обоих точках коммутации компенсируется через демпфирование (P080) и устанавливаемый гистерезис (P117). Реле обычно притянуто, т.е. контакт-размыкатель остается открытым. В случае тревоги реле отключается и символ тревоги появляется на дисплее BW100. Реле и символ остаются в состоянии тревоги до устранения причины тревоги. Пример: P014 = 2 м/сек, опорное значение скорости P100 = 3, скорость ленты P101 = 100% (2 м/сек) Макс. 100% 2 м/сек факт. точка ВЫКЛ. Мин. 20% 2% 22% факт. точка ВКЛ. 20% 0.4 м/сек Тревога ВКЛ: при отключенном реле Стр.
44 Milltronics BW100 – руководство по эксплуатации 7ML19985DJ31