CS35 рисунке ниже, когда происходит продолжительное соприконсновение автомобиля с препятствием, подушка безопасности может не сработать, если сила удара сравнительно мала ( ① ) . В то же время следующее за этим серьезное и резкое столкновение может привести к срабатыванию подушки безопасности, если сила удара достигает установленного значения ( ② ). Поэтому при продолжительном соприкосновении с препятствием первое срабатывание подушки безопасности произойдет лишь при достижении условий срабатывания. 3.
После такого сигнала в подушку безопасности подается большое количество газа, в результате чего подушка быстро надувается и расширяется, формируя мягкую прокладку между пассажиром и интерьером салона . 5. Процесс столкновения занимает около 0,1 секунды, пассажир не страдает от удара при жестком столкновении, когда автомобиль резко останавливается. Подушка безопасности является заменяемым изделием, и ее нужно заменять на новую при срабатывании после столкновения. Вне зависимости от характера столкновения (боковое или лобовое) подушка безопасности срабатывает при достижении определенных условий.
Подушка безопасности является лишь дополнительным средством защиты к ремню безопасности, и она не может заменить его. Наилучшего защитного эффекта можно достичь только при комбинированном использовании подушки безопасности и ремня безопасности. Система надувной подушки безопасности работает не при всех ситуациях столкновения. Ее срабатывание происходит только при достижении определенной силы удара. В качестве предварительного условия срабатывания подушки безопасности является не просто факт столкновения, а установленная стандартом сила столкновения, достигаемая при аварийном случае. Как показано на 4. Пассажир движется вперед под действием силы инерции и упирается в подушку.
Подушка может поглотить энергию столкновения и уменьшить степень травмирования пассажира . Краткая инструкция по условиям работы передней подушки безопасности Приводимые ниже условия являются стандартными лабораторными условиями краш - теста, при которых может сработать передняя подушка безопасности. Однако фактическое срабатывание подушки безопасности в реальной ситуации зависит от того, будет ли ускорение замедления отвечать условиям срабатывания. 32