35 Порядок подключения На рисунке показан привод типоразмеров R0…R2. В типоразмере R3 подключение питания , тормозного резистора и двигателя осуществляется слева от крышки клеммников входов / выходов управления . 1. В системах питания IT ( незаземленных ) и TN ( с заземленной вершиной треугольника ) отсоедините внутренний фильтр ЭМС , вывинтив винт в фильтре . ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Если привод с подключенным фильтром ЭМС используется в IT- системе ( незаземленной системе электропитания или системе с высокоомным заземлением ( сопротивление более 30 Ом )), то система окажется связанной с потенциалом земли через конденсаторы фильтра ЭМС .
Такая ситуация представляет угрозу безопасности и может привести к повреждению привода . Если привод с подключенным фильтром ЭМС установлен в системе TN с заземленной вершиной треугольника , то это может привести к выходу привода из строя . 2. Закрепите провод защитного заземления кабеля питания в зажиме заземления . Подсоедините провода фаз к выводам U1, V1 и W1. Момент затяжки должен быть 0,8 Нм (7 фунт дюйм ) для корпусов типоразмеров для корпуса типоразмера R3. и скрутите экран , чтобы сделать длиной . Закрепите скрученный экран фазные проводники к выводам U2, V2 0,8 Нм (7 фунт дюйм ) для корпусов фунт дюйм ) для корпуса типоразмера R3.
тормозной резистор к выводам BRK+ и BRK- те же операции , что и с кабелем кабелей вне привода . 2 3 4 R0 … R2: 0,8 Нм (7 фунт дюйм ) R3 1,7 Нм (15 фунт дюйм ) 2 3 Электрический монтаж R0…R2 и 1 3. Снимите о косичку с м в зажиме з и W2. Мом типоразмер 4. Подсоедин экраниров двигателя 5. Обеспечьт 1 ÅÌÑ ÝÌÑ ÂÀÐ VAR ,7 Нм (15 фунт дюйм) плетку на кабеле двига инимально необходим аземления. Подсоедин ент затяжки должен бы ов R0…R2 и 1,7 Нм (15 ите дополнительный т анным кабелем, выпол (см. п. 3). е механическое крепле