54 Общие сведения В следующей таблице приведены функции кнопок и информация , отображаемая на дисплее базовой панели управления . 1a LOC A 1.1 1b 1c 1d OUTPUT FWD 1e RESET EXIT MENU ENTER 2 3 4 5 6 7 8 9 Панели управления № Применение 1 ЖК-дисплей – содержит пять информационных полей. a. Вверху слева – указание места, откуда осуществляется управление: LOC – местное управление приводом, т. е. с панели управления. REM – дистанционное управление приводом, это может быть управление через входы/выходы или по шине Fieldbus. b. Вверху справа – единица измерения отображаемой величины. c.
В середине – поле переменной, обычно содержит значения параметров и сигналов, меню или списки, а также коды ошибок панели управления. d. Внизу слева и в середине – режим работы панели управления. OUTPUT: режим вывода PAR: режим параметров MENU: главное меню e. Внизу справа – индикаторы: FWD (прямое) / REV (обратное) направление вращения двигателя Редкое мигание – остановлен Частое мигание – вращение со скоростью, отличающейся от заданной Постоянно светится – вращение с заданной скоростью SET: отображаемая величина может быть изменена (в режимах параметров или задания) 2 RESET/EXIT (СБРОС/ВЫХОД) – выход на следующий более высокий уровень меню без сохранения измененных значений.
Сброс сигналов неисправностей в режимах Вывода и Отказа. 3 MENU/ENTER (МЕНЮ/ВВОД) – переход на более глубокий уровень меню. В режиме параметров сохраняет выведенное на дисплей значение в качестве новой настройки. 4 Вверх – • Перемещение вверх по меню или списку. • Увеличение значения, если выбран параметр. • Увеличение величины задания в режиме задания. При продолжительном нажатии на кнопку происходит ускоренное изменение величины. 5 Вниз – • Перемещение вниз по меню или списку. • Уменьшение значения, если выбран параметр. • Уменьшение величины задания в режиме задания. При продолжительном нажатии на кнопку происходит ускоренное изменение величины.
6 LOC/REM – переключение между режимами местного и дистанционного управления приводом. 7 DIR – изменение направления вращения двигателя. 8 STOP – останов привода в режиме местного управления. 9 START – пуск привода в режиме местного управления.