7 • Выводы управления тормозным прерывателем (UDC+, UDC-, R+ и R-) находятся под опасным напряжением ( более 500 В =). • На зажимах релейных выходов приводной системы может присутствовать опасное напряжение (115, 220 или 230 В в зависимости от схемы внешнего подключения ). • Защита от несанкционированного запуска не снимает напряжение с основных и вспомогательных цепей . ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! • Во время проведения монтажных работ может потребоваться временно извлечь модули преобразователя из шкафа . Эти модули имеют высоко расположенный центр тяжести . При перемещении модулей вне шкафа необходимо , чтобы их опоры находились в выдвинутом положении , предотвращая их опрокидывание .
• Попадание токопроводящей пыли внутрь привода может стать причиной его повреждения или неправильного функционирования . Позаботьтесь , чтобы стружка от сверления во время монтажа не попадала внутрь привода . • Не рекомендуется закреплять шкаф с помощью заклепок или сварки . Если же сварка необходима , убедитесь , что обратный провод сварочного аппарата надежно присоединен , чтобы не повредить электронное оборудование в шкафу . Также исключите возможность попадания газов , выделяющихся при сварке , в дыхательные пути . • Обеспечьте достаточное охлаждение привода . • После отключения электропитания возможно непродолжительное вращение охлаждающих вентиляторов .
• Некоторые элементы внутри шкафа привода , например радиаторы силовых полупроводниковых приборов , сохраняют высокую температуру в течение определенного времени после отключения электропитания . ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! • На печатных платах находятся элементы , чувствительные к статическому электричеству . Работая с печатными платами , обязательно надевайте заземляющий браслет . Не прикасайтесь к платам без необходимости . Инструкция по технике безопасности