Органы управления системы кондиционирования - Вентиляция Рекомендуемые настройки полуавтоматического кондиционера – Режим работы внутренней циркуляции воздуха – Включите вентилятор на 1 или 2 позицию. – Поверните регулятор температуры в среднее положение. – Откройте и отрегулируйте все дефлекторы воздуха на приборной панели. – Поверните регулятор распределения воздуха в нужное положение. – Нажмите кнопку на панели управления кондиционером, чтобы включить охлаждение. Рекомендуемые настройки климат-контроля Примечание на стр. 65 в начале этого раздела. – – Полуавтоматический кондиционер: поверните поворотный регулятор посередине→ рис. 73 . Climatronic:
нажмите кнопку или на панели управления кондиционером → рис. 74 . В автоматическом режиме работы климат-контроля значок вентилятора не отображается. –Режим работы внутренней циркуляции воздуха Режим предотвращает попадание наружного воздуха внутрь салона в режиме работы с внутренней циркуляцией воздуха → стр. 69. – Нажмите кнопку . Распределение потока воздуха – Нажать на кнопку . – Отрегулируйте температуру до +22 ℃ . – Откройте и отрегулируйте дефлекторы воздуха на приборной панели. - Воздушный поток направляется на верхнюю часть тела пассажиров через дефлекторы на приборной панели. - Воздушный поток направляется в ноги.
- Воздушный поток направляется на лобовое стекло и пространство для ног. - Воздушный поток направляется на лобовое стекло. Рисунок 73 Верхняя часть центральной консоли: органы управления полуавтоматической системы кондиционирования воздуха Не наклеивайте этикетки на провод обогрева заднего стекла изнутри автомобиля во избежание повреждения блока обогрева заднего стекла. MAX - Функция разморозки – Климат-контроль: нажмите кнопку на панели управления кондиционером. – Полуавтоматический кондиционер: поверните регулятор распределения воздуха в положение . Функция оттаивания удаляет снег, лед и туман с лобового стекла. – Полуавтоматическая система кондиционирования воздуха:
поверните правый регулятор распределения воздуха в нужное положение → рис. 73 . – Климат-контроль: нажмите кнопку → рис. 74 . Полуавтоматический кондиционер: В режиме функции оттаивания автоматически отключается режим работы внутренней циркуляции воздуха и автоматически включается компрессор кондиционера для снижения влажности в автомобиле. Режим работы внутренней циркуляции воздуха Примечание на стр. 6 7 в начале этого раздела. Рисунок 74 Верхняя часть центральной консоли: органы управления климат-контроля Когда система кондиционирования воздуха работает в режиме внутренней циркуляции воздуха, она предотвращает попадание наружного воздуха в автомобиль.
В зависимости от типа оборудованной системы кондиционирования некоторые функции и кнопки различаются в зависимости от конфигурации. Выключение A/C – режим охлаждения Ручной режим работы внутренней циркуляции воздуха – Нажмите кнопку на панели управления кондиционером, чтобы включить или выключить ручной режим внутренней циркуляции воздуха. Функция автоматического выключения режима работы внутренней циркуляции воздуха Режим работы внутренней циркуляции воздуха отключается автоматически в следующих случаях→ : Климат-контроль: Чтобы быстро снизить влажность в автомобиле, система повысит скорость вращения вентилятора до более высокой позиции. - Полуавтоматический кондиционер:
поверните ручку регулировки вентилятора против часовой стрелки в положение 0→ рис. 73 . - Климат-контроль: нажмите кнопку на панели управления кондиционером или несколько раз нажмите кнопку , пока на дисплее в середине не появится слово «OFF» → рис. 74. SYNC — раздельное регулирование температуры водителя и переднего пассажира. - Режим охлаждения кондиционера можно включить или выключить, нажав кнопку на панели управления кондиционером. Работа кондиционера в режиме охлаждения снижает влажность воздуха в салоне. – Регулировка температуры – Полуавтоматический кондиционер: поверните левый регулятор температуры→ рис. 73 . – Климат-контроль: Поверните левый и правый поворотные регуляторы→ рис.
74 , чтобы отрегулировать температуру на стороне водителя и пассажира на переднем ряду соответственно. - При нажатии кнопки заданная температура со стороны водителя также применяется к стороне переднего пассажира. AUTO – автоматический режим работы Автоматический режим работы поддерживает постоянную температуру в салоне. Система автоматически регулирует температуру, скорость вентилятора и распределение воздуха. Автоматический режим работы отключается при ручной регулировке распределения и силы обдува. Дисплей посередине от левого и правого поворотных регуляторов климат-контроля может отображать установленную температуру.
– Функция обогрева сидений – Обогрев заднего стекла 182.5C1.TRO.74 – Функцию обогрева заднего стекла можно включить или выключить нажатием кнопки при работающем двигателе. Функция обогрева заднего стекла отключается автоматически максимум через 10 минут работы. - Функцию обогрева сидений можно включать и выключать нажатием кнопки или → стр. 70. 68 Руководство по эксплуатации Система кондиционирования воздуха 69 Подсказка Предупреждение Когда воздух в автомобиле не свежий, водитель подвержен усталости, вялости и рассеянности, что легко может привести к аварии и серьезным травмам!
• Не допускайте длительной работы системы кондиционирования в режиме внутренней циркуляции воздуха, иначе свежий воздух снаружи автомобиля не сможет попасть в автомобиль. • Если системы кондиционирования воздуха и охлаждения выключены одновременно, или автомобиль движется в холодных районах, туман быстро конденсируется на лобовом стекле, что влияет на зрение и может привести к несчастным случаям! • Выключите режим работы внутренней циркуляции воздуха, если он не нужен.