Установка заднего буксирного кольца - Вставьте крышку в соответствующий кольцевой паз и нажмите до щелчка. - При необходимости очистите буксирное кольцо и верните его в установленный на автомобиле ящик для инструментов в багажнике. Проверка и замена В моторном отсеке Примечание и на стр. 122 в начале этого раздела. Буксировочное кольцо всегда должно быть полностью и надежно ввинчено в кронштейн. В противном случае буксировочное кольцо может повредить кронштейн во время буксировки. Советы по безопасности при работе в моторном отсеке Install the front tow ring Моторный отсек автомобиля является зоной повышенной опасности!
Не пытайтесь работать в моторном отсеке, если вы не знакомы с правилами эксплуатации и техники безопасности, без соответствующего оборудования, инструментов и автомобильных жидкостей. Неправильная эксплуатация может привести к серьезной травме или смерти → . В случае неопределенности этим должен заниматься авторизованный дилер Компании. Перед работой в моторном отсеке припаркуйте автомобиль на ровной и твердой поверхности. Примечание и на стр. 122 в начале этого раздела. Буксирное кольцо должно быть прочно и надежно затянуто в резьбовом креплении. В противном случае можно повредить резьбовое отверстие. Рисунок 121 Верхняя правая сторона заднего бампера:
снимите крышку Рисунок 123 Верхняя правая сторона переднего бампера: снимите крышку Рисунок 122 Верхняя правая сторона заднего бампера: ввинтить буксирное кольцо Буксирное кольцо должно всегда быть в автомобиле. Обратите внимание на совет по буксировке → стр. 122. Установка заднего буксирного кольца - Выньте буксирное кольцо из автомобильного ящика для инструментов в багажнике→ стр. 114. - Нажмите на правую часть крышки в направлении стрелки → рис.121 , чтобы освободить защелку крышки. - Снимите крышку. - Надежно завинтите буксирное кольцо в кронштейн против часовой стрелки → рис. 122 → . С помощью подходящего инструмента достаточно и надежно ввинтите буксирное кольцо в кронштейн.
- После процесса буксировки отвинтите буксирное кольцо по часовой стрелке с помощью подходящего инструмента. - Вставьте крышку в кольцевую канавку и нажмите до щелчка. - При необходимости очистите буксирное кольцо и верните его в установленный на автомобиле ящик для инструментов в багажнике. Рисунок 124 Верхняя правая сторона переднего бампера: ввинтить буксирное кольцо Буксирное кольцо должно всегда быть в автомобиле. Обратите внимание на совет по буксировке → стр. 122. Установка переднего буксирного кольца - Выньте буксирное кольцо из автомобильного ящика для инструментов в багажнике→ стр. 114. - Нажмите на правую часть крышки в направлении стрелки → рис. 123 , освободите защелку крышки.
- Снимите крышку. - Надежно завинтите буксирное кольцо в кронштейн против часовой стрелки → рис. 124 → . С помощью подходящего инструмента достаточно и надежно ввинтите буксирное кольцо в кронштейн. - После процесса буксировки отвинтите буксирное кольцо по часовой стрелке с помощью подходящего инструмента. 182.5C1.TRO.74 濄濅濇澳 Руководство по эксплуатации Проверка и замена 125 Подсказка Подсказка Предупреждение Случайное движение автомобиля может привести к серьезным травмам или смерти! • Если вы работаете под автомобилем, будьте более осторожны! Необходимо принять соответствующие меры для предотвращения движения автомобиля.
Если вы работаете под автомобилем, когда колеса находятся на земле, автомобиль должен стоять на ровной поверхности с закрепленными колесами и извлеченным ключом из замка зажигания. • Если вам приходится работать под автомобилем, будьте более осторожны! Перед операцией автомобиль должен быть надежно закреплен подходящими опорами. Обратите внимание, что прикрепленный домкрат не может обеспечить полную гарантию безопасности. • Автоматическая система запуска/остановки двигателя должна быть выключена. Предупреждение Моторный отсек автомобиля является зоной повышенной опасности! Остерегайтесь серьезных травм.
• Во время работы в моторном отсеке соблюдать предельную осторожность, концентрацию и строгое соблюдение правил безопасной эксплуатации. Не рискуйте! • Не выполняйте никаких работ с двигателем в моторном отсеке, если вы не знакомы с методом работы. В случае неопределенности операция должна выполняться авторизованным дилером Компании, так как неправильная эксплуатация может привести к серьезным несчастным случаям. • Если из моторного отсека заметно выходит пар, не открывайте крышку моторного отсека, чтобы не обжечься горячим паром. Крышку моторного отсека следует открывать только тогда, когда пар или охлаждающая жидкость не видны.
Всегда ждите, пока двигатель остынет, прежде чем открывать крышку моторного отсека. • Горячие части двигателя или выхлопной системы могут обжечь кожу. • Прежде чем открывать крышку моторного отсека после того, как двигатель остынет, необходимо принять следующие меры предосторожности: - Установите ручной тормоз и переведите рычаг переключения передач в положение P или переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.