4 Режимы работы прибора в системе ЦО и ГСВ ————————————————————————————————————————————— 4.1.2.2 Функции, доступные в режиме «Нагрев ГВС» В режиме доступны следующие функции: а) контроллер управляет задвижкой ГВС, поддерживая температуру ГВС относительно уставки «Уставк Тгвс»; б) ручное управление задвижкой ГВС. Для ручного управления мощностью необходимо выбрать стрелками или на клавиатуре прибора экран 3 (см. п. 4.1.2.3), затем следует нажать комбинацию кнопок + . Для выхода из режима ручного управления задвижками . Вход/выход в режим подтверждается звуковым сигналом. в) автоматическое переключение насосов 1,2; ручное переключение насосов 1, 2, аварийный.
необходимо нажать кнопку г) Обновление индикации на экранах. 4.1.2.3 Индикация в режиме «Нагрев ГВС» При функционировании контроллера в режиме «Нагрев ГВС» на ЖКИ обновляется индикация, отражающая происходящие процессы. Экран 0 Где ХХ.ХХ = показания датчика температуры ГВС. YY.YY – Уставка Тгвс. Экран 1 Где 13:00 – Текущее значение времени в формате ЧАСЫ:МИНУТЫ, скорректированное с учетом перехода на летнее/зимнее время. Экран 2 На нижней строке контроллер выводит текстовое обозначение включенного в текущий момент насоса: «Насос 1», «Насос 2», 13.05.08 – Дата в формате ЧЧ.ММ.ГГ. будет осуществлено переключение на следующий из списка насос.
Аварийный насос из списка будет исключен при «Исп.Авар.Нас»= «НЕТ». При выборе аварийного насоса автоматическое переключение насосов будет заблокировано; для возврата к автоматическому включению насосов 1, 2 необходимо выбрать «насос 1» либо «насос 2». «Аварийный». При нажатии + Изменение насоса подтверждается звуковым сигналом. Экран 3 Где ХХХ = текущее положение КЗР ГВС (измеренное либо расчетное в %). контроллер переходит в режим ручного управления положением задвижки ГВС: При нажатии сочетания кнопок + а) блокируются все остальные экраны, кроме второго; б) работа регулятора ГВС будет блокирована, на выходе управления КЗР будет заданное пользователем значение; 37