96 www.kippribor.ru 10: н 11: S 12: S Шина Modbus значение 2 (абсолют- ое значение); Виртуальный аналоговый вход AI1; Виртуальный аналоговый вход AI2; F8.3.41 Цифровое задание мо- -25 мента 0,0…250,0 % 0,0 293 F8.3.42 Время возрастания мо- 0,0 мента …50,000 сек. 0,010 293 F8.3.43 Время снижения момента 0,0 …50,000 сек. 0,010 293 F8.3.44 ско «F 0: н 1: К Параметры ограничения скорости вращения (ча- стоты) ско нап 0: н 1: З Источник ограничения рости в прямом направлении WD»: Ограничение скорости в прямом аправлении [F8.3.45]; анал задания частоты [F0.2.25]; Зарезервировано. Источник ограничения рости в реверсивном равлении «REV»:
Ограничение скорости в реверсив- ом направлении [F8.3.46]; арезервировано; Зарезервировано. 0000 H 293 F8.3.45 0… Ограничение скорости в * – прямом направлении т (60 × [F0.1.21]) / p* об ./ мин. число пар полюсов электродвига- еля 1500 294 F8.3.46 0… Ограничение скорости в * – реверсивном направлении т (60 × [F0.1.21]) / p* об ./ мин. число пар полюсов электродвига- еля 1500 294 F8.3.47 (от мо 0: [ 1: [ Параметры ограничения 2: В момента в 3: А 4: А 5: т 6: н Источник минимального рицательного) ограничения мента:
Минимальный предел момента 1 F8.3.48]; Минимальный предел момента 2 F8.3.49]; ыбирается командой на дискретных ходах; налоговый вход AI1; налоговый вход AI2; Шина Modbus значение 1 (относи- ельное значение); Шина Modbus значение 2 (абсолют- ое значение); 0000 H 294