Диагностика и устранение неисправностей Сбрасываемые неисправности с возможностью автоматического повторного пуска после исчезновения причины их появления Данные неисправности могут также быть сброшены дистанционно путем назначения соответствующего дискретного входа (параметр Сброс неисправности 601 , стр. 86 ) Параметры F011, F013, F014, F015, F016, F022, F024 и F027 могут быть запрещены к учету преобразователем частоты путем назначения соответствующего дискретного входа (параметр Запрет неисправностей 610 , стр. 91 ) Altivar Easy 310. Руководство пользователя. 04/2016 99 Код Наименование Возможная причина Способ устранения F033 Обрыв задания на аналоговом входе AI Фиксируется, если:
• Аналоговый вход AI1 сконфигурирован как вход по току • Минимальное значение AI1(0%) 204.1 (стр. 48) более чем 3 мА • Ток на аналоговом входе менее 2 мА • Проверить подключения на клеммнике F009 Чрезмерное торможение • Слишком быстрое торможение или слишком большая нагрузка • Увеличить время торможения • Проверить напряжение питающей сети, чтобы убедиться, что оно не превышает максимально допустимое (20% выше максимального в режиме "Работа") F011 Перегрев преобразователя частоты • Перегрев преобразователя частоты • Проверить нагрузку, условия окружающей среды и охлаждение преобразователя частоты. До перезапуска преобразователь частоты должен остыть. См. "Рекомендации по установке", стр.
12 F012 Перегрузка механизма • Перегрузка механизма • Проверить соответствие параметров технологического процесса и настроек преобразователя частоты F013 Перегрузка двигателя • Отключение по превышению тока двигателя • Проверить настройки защиты двигателя по превышению теплового состояния и параметры нагрузки F014 Обрыв фазы двигателя • Обрыв одной фазы на выходе преобразователя частоты • Проверить соединения между преобразователем частоты и двигателем • При использовании выходного контактора проверить правильность подключения кабеля и контактора F015 Обрыв трех фаз двигателя • Двигатель не подключен • Очень низкий ток двигателя, менее 6% номинального тока преобразователя частоты • Открыт выходной контактор • Кратковременные колебания тока двигателя • Проверить соединения между преобразователем частоты и двигателем • Проверка с двигателем малой мощности или без двигателя:
при заводских настройках Обрыв фазы двигателя 605 стр. 89 = 01. Для проверки преобразователя частоты в тестовом режиме без двигателя сопоставимой мощности необходимо сконфигурировать определение обрыва фазы двигателя Обрыв фазы двигателя 605 = 00 • Проверить и оптимизировать настройку следующих параметров: IR- компенсация 310, стр. 53, Номинальное напряжение двигателя 304, стр. 52 и Номинальный ток двигателя 305, стр. 52. Выполнить автоподстройку, параметр Автоподстройка 318, стр. 55 F016 Перенапряжение сети • Слишком высокое напряжение сети:
- При поданном питании напряжение на 10% выше максимально допустимого - В режиме "Работа" напряжение на 20% больше максимального линейного напряжения • Колебания напряжения сети • Отключить преобразователь частоты. Проверить напряжение сети После восстановления напряжения сети к допустимому диапазону питания преобразователя частоты, подать питание Если отображается код неисправности F016, можно сконфигурировать реле R1, параметр 205, как 01, и контакты реле могут использоваться в цепях управления вышестоящим аппаратом защиты во избежание повреждения преобразователя частоты. В этом случае выход LO1 может использоваться для отображения иных состояний преобразователя частоты, см. стр. 48