Фильтры du/dt Фильтр du/dt подавляет пики напряжения и быстрые изменения напряжения на выходе инвертора, которые вредно действуют на изоляцию двигателя. Кроме того, фильтр du/dt уменьшает емкостные токи утечки и высокочастотное излучение кабеля двигателя, а также высокочастотные потери и токи в подшипниках двигателя. Для уменьшения токов в подшипниках двигателей мощностью более 100 кВт также необходимы изолированные подшипники с неприводной стороны вала электродвигателя и фильтры синфазных помех. Дополнительные сведения см. в Руководстве по монтажу и вводу в эксплуатацию приводов ACS800. Необходимость использования фильтров du/dt определяется изоляцией двигателя.
Сведения о конструкции изоляции двигателя можно получить у его изготовителя. Если двигатель не соответствует приведенным ниже требованиям, его срок службы может уменьшиться. Таблица выбора фильтра для привода ACS800 42 Дополнительное оборудование Тип двигателя Номинальное сетевое напряжение (U ) N Требования к изоляции двигателя Двигатели АББ U 500 В N Стандартная система изоляции. M2 и M3 500 В Стандартная система изоляции в сочетании с фильтрами du/dt или усиленная изоляция. 600 В Усиленная система изоляции в сочетании с фильтрами du/dt. Двигатели АББ HXR и АМ с шаблонными обмотками 380 В Стандартная система изоляции.
Двигатели АББ HXR и AM с всыпными обмотками 380 В Для проверки системы изоляции двигателя обратитесь на завод- изготовитель. Фильтры du/dt, рассчитанные на напряжение свыше 500 В. Двигатели с всыпными и шаблонными обмотками, изготовленные не АББ U 420 В N Система изоляции электродвигателя должна выдерживать напряжение Û =1300 В. LL 420 В Если система изоляции выдерживает напряжение Û =1600 В и Δt=0,2 мкс, LL фильтры du/dt изготовленные не АББ не требуются. С фильтром du/dt система изоляции должна выдерживать Û =1300 В. LL 500 В Если система изоляции выдерживает Û =1800 В, фильтр du/dt не требуется. LL С фильтром du/dt система изоляции должна выдерживать Û =1600 В.
LL 600 В Если система изоляции выдерживает напряжение Û =2000 В и Δt=0,3 мкс, LL фильтры du/dt не требуются. С фильтром du/dt система изоляции должна выдерживать Û =1800 В. LL Обозначение Пояснение U N Номинальное напряжение электросети. Û LL Пиковое междуфазное напряжение на клеммах двигателя. t Время нарастания, т.е. интервал, в течение которого междуфазное напряжение на клеммах двигателя изменяется от 10 до 90 % от полного напряжения.