[1.4 ПРИВОД] (drC-) 63 Код Обозначение/Описание Диапазон настройки Ctt M[Закон управления двигателем] [Энергосбережение] (nLd) UUC UF2 UF5 SYn UFq nLd v [SVC V] (UUC): векторное управление потоком по напряжению в разомкнутой системе. Он обеспечивает работу нескольких двигателей, подключенных параллельно к одному ПЧ v [V/F 2 точки] (UF2): простейший алгоритм скалярного управления V/F без компенсации скольжения Он обеспечивает работу:
- специальных двигателей (с фазным или коническим ротором и т.д.); - нескольких двигателей, подключенных параллельно к одному ПЧ; - высокоскоростных двигателей; v двигателей, мощность которых меньше мощности преобразователя Напряжение UnS Закон определяется значениями параметров UnS, FrS и U0 U0 Частота FrS v [V/F 5 точек] (UF5): 5-сегментный закон V/F подобен закону V/F по 2 точкам, но в отличие от него позволяет избежать явления резонанса (насыщения) Напряжение UnS U5 Закон определяется U4 значениями параметров UnS, FrS, U0-U5 и F0-F5 U3 U1 U2 U0 Частота F1 F2 F3 F4 F5 FrS FrS > F5 > F4 > F3 > F2 > F1 v [Синхронный двигатель] (SYn):
предназначен только для синхронных двигателей с постоянными магнитами с синусоидальной ЭДС. Такой выбор невозможен для ПЧ ATV61pppM3X мощностью выше 55 кВт и ATV61pppN4 > 90 кВт. При таком выборе открывается доступ к параметрам синхронного двигателя, а параметры асинхронного двигателя становятся недоступными v [U/F квадратичный] (UFq): переменный момент для насосных и вентиляционных агрегатов v [Энергосбережение] (nLd): энергосберегающий режим. Для применений с переменным моментом или с постоянным моментом, не требующих высокой динамики. Этот закон управления рекомендуется для замены ПЧ ATV38