Рис.1-15. (OM1013L). Точки слива системы охлаждения (левая сторона блока) – двигатель V / VT- 555 C.I.D. Меры защиты при эксплуатацию при холодной погоде 1. При эксплуатации двигателя при холодной погоде, рекомендуется использовать антифризы с ингибиторами ржавчины. Смотрите раздел 3. 2. Слейте охлаждающую жидкость из блока цилиндров и головок. Эта операция на всех двигателях осуществляется путем открывания сливных кранов и съема сливных пробок, как показано на рисунках с 1-13 по 1-19. Если используется воздушный компрессор (рисунок.1-20), теплообменник или другие охлаждаемые водой позиции, то откройте сливные краны и пробки, имеющиеся на них.
Если слив не произвести, то это может привести к серьезным повреждениям оборудования при морозной погоде. 3. Двигатели, предназначенные для эксплуатации в холодную погоду, для поддержания температуры с целью обеспечения эксплуатации двигателя с полной нагрузкой при запуске могут оснащаться нагревателями, погружаемыми в подогреваемую воду, и нагревателями масла. Рис.1-16. (V40033). Точка слива системы охлаждения - двигатель V/VT-1710 47