Cummins — Cummins VTA 28 Diesel Engine Operation and Maintenance Manual

Двигатели для промышленных пожарных насосов Двигатели пожарных насосов построены и применяются в условиях, установленных такими агентствами, как Underwriters Laboratory и Factory Mutual Research. В связи с этим, оригинальные детали, поставленные потребителю, не будут отличаться по своим качественным характеристикам от качественных характеристик, одобренных этими агентствами. Нижеприведенные инструкции являются специальными условиями применения и должны использоваться вместе с инструкциями, приведенными выше. Первоначальный запуск. Примечание : Перед проведением первоначального запуска необходимо связаться со службой, отвечающей за эксплуатацию противопожарной системы.

Руководители этой службы должны дат согласие на проведение обслуживания или ремонта. Перед тем как приступить к выполнению работы, необходимо убедиться в том, что линии, обеспечивающие подачу воды от пожарного насоса и к нему подсоединены, они открыты, а в насосе имеется воды. 1. Закройте все сливные отверстия системы охлаждения. 2. Снимите крышку теплообменника, проверьте наличие охлаждающей жидкости в двигателе или залейте ее. Откройте впускные и выпускные клапаны водяного фильтра. 3. Проведите предварительную смазку двигателя.

Для проведения смазки необходимо использовать смазывающее масло, отвечающее техническим требованиям API по классу CD или CC и обладающие вязкостью SAE 15W40 или 20W40. Для того, чтобы провести смазку двигателя с турбонаддувом, необходимо отсоединить линию впуска масла и добавить в корпус от 2 до 3 унций [60 куб. см] чистого масла для смазки двигателя. 4. Проверьте уровень масла в картере и доведите его до отметки «H» по штыковому указателю уровня масла. 5. Отсоедините электрическую подводку топливного насоса и проверните коленчатый вал двигателя, сделав два цикла, с помощью контроллера пожарного насоса.

При проведении этой операции, необходимо, чтобы клемм проводки электромагнита насоса не прикасались к корпусу двигателя. 6. Поверните винт регулировки регулятора холостого хода против часовой стрелки на 6 оборотов. При таком положении винта регулировки, двигатель будет работать на 51