Руководство по эксплуатации CorelDRAW S-1-66 — мобильный кран LG1550 (DE)

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CD- Technische Daten Technical Data Caractéristiques techniques LG1550 Mobilkran Mobile Crane Grue automotrice

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Inhaltsverzeichnis LG1550 Technische Beschreibung, Kranfahrgestell, Kranoberwagen, Auslegersysteme Die MaЯe, Gewichte und Geschwindigkeiten Transportplan Die Auslegersysteme, leichte Ausfьhrung Die Traglasten und Hubhцhen am L-Ausleger Die Traglasten und Hubhцhen an LD/LDB-Ausleger Die Traglasten und Hubhцhen am LN-Ausleger Die Auslegersysteme, schwere Ausfьhrung Die Traglasten und Hubhцhen am SL/SLD/SLDB-Ausleger Die Traglasten und Hubhцhen am SLN-Ausleger Die Traglasten und Hubhцhen am SD/SDB-Ausleger Die Traglasten und Hubhцhen am SW/SDW/SDWB-Ausleger Die Traglasten und Hubhцhen am SWN/SDWN-Ausleger Seite 9 10 11–13 14–17 18–23 24–25 26–31 32–37 38–41 42–52 53–54 Table of content page Technical description, crane carrier, crane superstructure, boom configurations Dimensions, weights and working speeds Transportation plan Boom/jib combinations, leight weight design Lifting capacities and heights on L boom Lifting capacities and heights on LD/LDB boom/derrick combination Lifting capacities and heights on LN boom/jib combination Boom/jib combinations, heavy weight design Lifting capacities and heights on SL/SLD/SLDB boom/derrick combination Lifting capacities and heights on SLN boom/jib combination Lifting capacities and heights on SD/SDB boom/derrick combination Lifting capacities and heights on SW/SDW/SDWB boom/derrick/jib combination Lifting capacities and heights on SWN/SDWN boom/derrick/jib combination 9 10 11–13 14–17 18–23 24–25 26–31 32–37 38–41 42–52 53–54 Tables des matiиres page Description tйchnique, chвssis porteur, partie tournante, les configurations de flиches Les dimensions, les poids et les vitesses Plan de transport Les configurations de flиche, conception lйgиre Les forces de levage et hauteurs de levage а la flиche principale L Les forces de levage et hauteurs de levage en configuration LD/LDB Les forces de levage et hauteurs de levage en configuration LN Les configurations de flиche, conception lourde Les forces de levage et hauteurs de levage en configurations SL/SLD/SLDB Les forces de levage et hauteurs de levage а la flиche principale SLN Les forces de levage et hauteurs de levage en configuration SD/SDB Les forces de levage et hauteurs de levage en configuration SW/SDW/SDWB Les forces de levage et hauteurs de levage en configuration SWN/SDWN 9 11–13 10 14–17 18–23 24–25 26–31 32–37 38–41 42–52 53–54 2

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Technische Beschreibung. LG1550 Das Kranfahrgestell. Rahmen: Eigengefertigte, verwindungssteife Kastenkonstruktion aus hochfestem Feinkorn- Baustahl. Vier hydraulisch ausklappbare Schwenkholme mit hydraulischen Abstьtzzylindern und Drucktellern. 8-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr, Typ D 9408 TI-E, wassergekьhlt, Leistung nach DIN 420 kW (570 PS) bei 2100 min nach ECE-R 24.03 und ECE-R 49.02 (EURO II), max. Drehmoment 2332 Nm bei 1500 min , Kraftstoffbehдlter: 600 l. Abstьtzungen: Motor: -1 -1 Getriebe: Automatik-Getriebe, Fabrikat Allison, Typ CLBT 755, mit Drehmomentwandler und Strцmungsbremse. 5 Vorwдrts- und 1 Rьckwдrtsgang.

Verteilergetriebe mit Verteiler- differential mit Differentialsperre, Gelдndestufe. Schwere Kranfahrzeugachsen. Alle 8 Achsen gefedert. Achsen 1 bis 4 und 7 und 8 ge- lenkt. Achsen 1, 2, 5 und 6 sind Planetenachsen mit Differentialsperren. Alle Achsen sind hydropneumatisch gefedert mit automatischer Niveauregulierung. Achsdruckausgleich zwischen allen Achspaaren. Federung hydraulisch blockierbar. 24fach. Achsen 1, 2, 5 und 6 einfach bereift, Achsen 3, 4, 7 und 8 doppelt bereift. ReifengrцЯe: 14.00 R 25. ZF-Halbblock-Hydrolenkung, 2-Kreisanlage mit hydraulischer Servoeinrichtung und zusдtzlicher Reservepumpe, von der Achse angetrieben. Betriebsbremse:

Allrad-Servo-Druckluftbremse, 2-Kreisanlage. Handbremse: Federspeicher auf alle Rдder der 2. bis 7. Achse wirkend. GroЯrдumige Kabine in Stahlblechausfьhrung, gummielastisch aufgehдngt, Sicher- heitsverglasung, Kontrollinstrumente. 24 Volt Gleichstrom, 2 Batterien, Beleuchtung nach StVZO. Achsen: Federung: Bereifung: Lenkung: Bremsen: Fahrerhaus: Elektr. Anlage: Der Kranoberwagen. Rahmen: Eigengefertigte, verwindungssteife SchweiЯkonstruktion aus hochfestem Feinkorn- Baustahl. Verbindung zum Fahrwerk ьber 3reihige Rollendrehverbindung, 360° schwenkbar. 6-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr, Typ D 9406 TI-E, wassergekьhlt, Leistung nach DIN 300 kW (408 PS) bei 1900 min , max.

Drehmoment 1710 Nm bei 1400 min . -1 -1 Motor: Kranantrieb: Hydraulisch ьber Pumpenverteilergetriebe mit 5 Axialkolben-Verstellpumpen mit Leistungsregelung, geschlossene Цlkreislдufe. Servosteuerung mit elektronischer Gleichlaufeinrichtung, Energierecycling beim Senken der Last. Alle Bewegungen werden unabhдngig voneinander ьber Kreuz- steuerhebel gefahren. 4 Winden hydraulisch angetrieben ьber Axialkolben-Verstellpumpen und Planeten- getriebe. Lamellenbremsen federbelastet und hydraulisch lьftbar. Kransteuerung: Winden: Drehwerk: Hydraulisch angetrieben ьber Axialkolbenpumpe und Planetengetriebe. Lamellen- bremse federbelastet und hydraulisch lьftbar.

Drehgeschwindigkeit stufenlos regelbar von 0 – 1,2 min . -1 Gegengewicht: 160 t, bestehend aus: 1 Grundplatte mit 16 t, 12 Teilen а 10 t und 4 Teilen а 6 t. Gewicht. Stahlblechausfьhrung mit Sicherheitsverglasung, seitlich schwenkbar und nach hinten neigbar, mit Bedienungs- und Kontrollinstrumenten. LICCON-Ьberlastanlage, Hubendbegrenzung, Sicherheitsventile gegen Rohr- und Schlauchbrьche. 24 V Gleichstrom, 2 Batterien а 143 Ah. Krankabine: Sicherheits- einrichtungen: Elektrische Anlage: Die Auslegersysteme. Leichte Ausfьhrung: Schwere Ausfьhrung: Zusatzeinrichtung: L – LN – LD SL – SLD – SLN – SD – SW – SWN – SDW – SDWN Schwebeballast 250 t fьr LDB – SLDB – SDB – SDWB.

Quick-Connection zur schnellen Drehbьhnenmontage/-demontage. 3

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LG1550 Technical description. Crane carrier. Frame: Liebherr designed and manufactured, box type, torsion resistant, all-welded construc- tion made of high-tensile structural steel. 4 hydraulic swing-out beams with support pad jacks. Diesel, 8 cylinder, watercooled, make Liebherr, type D 9408 TI-E, output 420 kW DIN (570 HP) at 2100 min acc. to ECE-R 24.03 and ECE-R 49.02 (EURO II), max. torque 2332 Nm at 1500 min . Fuel tank capacity: 600 litres. Outriggers: Engine: -1 -1 Transmission: Allison, type CLBT 755 automatic transmission with torque converter and hydrody- namic retarder brake, 5 forward speeds, 1 reverse. Splitter gearbox with differential and differential lock, off-road range.

Heavy-duty crane truck axles, all 8 axles sprung. Axles 1 to 4 and 7 and 8 steered. Axles 1, 2, 5 and 6 have planetary reduction gears with differential locks. All axles are hydropneumatically sprung with automatic levelling. Load equalization between all axle pairs. Suspension can be hydraulically locked. 24 tyres. Axles 1, 2, 5 and 6 with single tyres, axles 3, 4, 7 and 8 with twin tyres. Tyre size: 14.00 R 25. ZF semi-unitary hydraulic power steering with 2 pump circuits. Main pump circuit driven from enginge, auxiliary pump circuit from final drive. Service brake: servo assisted air brakes acting on all wheels, dual circuit system. Hand brake:

spring-action, acting on all wheels of axles 2 to 7. Large-area, all-steel cab with resilient mountings, safety glass windows and full range of instruments. 24 Volts DC, 2 batteries, lighting to German road vehicle regulations. Axles: Suspension: Tyres: Steering: Brakes: Driver's cab: Electrical system: Crane superstructure. Frame: Self-manufactured, torsion resistant, welded construction of high-tensile steel. Con- nected to chassis by a 3-row roller slewing ring, 360° slewing range. Diesel, 6 cylinder, watercooled, make Liebherr, type D 9406 TI-E, output 300 kW DIN (408 HP) at 1900 min , max. torque 1710 Nm at 1400 min . -1 -1 Engine: Crane drive:

Hydraulically by pump transfer case and 5 axial piston variable displacement pumps with capacity control, closed hydraulic circuits. Servo control with electronic synchronizing device on hoisting winches. Energy recycling during lowering of load. All motions controlled independently by joystick selectors. 4 winches, hydraulically controlled by axial piston variable displacement pumps and planetary gears. Spring-loaded multi-disc brakes with hydraulic release. Crane control: Winches: Slewing gears: Hydraulically controlled by axial piston pump and planetary gear, spring-loaded mul- ti-disc brake with hydraulic release. Infinitely variable slewing speed 0 – 1,2 min . -1 Counterweight:

Operator's cab: 160 t, consisting of: 1 base slab of 16 t, 12 slabs of 10 t each and 4 slabs of 6 t each. Sheet steel design with safety glazing, movable sideward and inclinable to the rear, including operating equipment and check instruments. LICCON safe load indicator, hoist limit switch, safety valves to protect hydraulic sys- tem against pipe and hose fracture. 24 V DC – 2 batteries, 143 Ah each. Safety devices: Electrical system: Boom configurations. Light-weight design: Heavy-weight design: Optional features: L – LN – LD SL – SLD – SLN – SD – SW – SWN – SDW – SDWN Suspended ballast of 250 t for LDB – SLDB – SDB – SDWB. “Quick-Connection” for fast erection/dismantling of superstructure.

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