1Е-12 Электронная система управления впрыском топлива (принцип Common rail) Этап 1 Рассмотрение заявленной жалобы пользователя Приведите в систему условия возникновения неисправности, пользуясь перечнем проверок. Этап 2 Проведение предварительной проверки Проведите полную визуальную проверку. Проверьте проведение технического обслуживания в прошлом. Проверьте такие признаки неисправности, как шум, необычный запах и т.д. Соберите информацию о диагностических кодах неисправностей (DTC), чтобы обеспечить эффективный ремонт. Проверьте неисправности путем сравнения с заданными значениями параметров.
Этап 3 Проверка информации о техническом обслуживании Проверьте сводные данные по техническому обслуживанию, для рынка Этап 4 Проведение проверки по каждому коду DTC Проведите пунктуальную проверку всех отображаемых кодов DTC Этап 5 Проведите проверку неисправности по каждому признаку неис- правности Проведите пунктуальную проверку по всем признакам неисправности, которые не отображаются диагно- стическими кодами неисправности (DTC). Информация: Виды системной диагностики неисправностей Управление двигателем (Электронная система управления впрыском топлива (Тип Common rail)) Содержание Система управления DTC: Р0107 (Мигающий код 71). . . . . . . 10D-143 DTC: Р0108 (Мигающий код 71). . . . .
. . 10D-148 DTC: Р0112 (Мигающий код 22). . . . . . . 10D-153 DTC: Р013 (Мигающий код 22). . . . . . . . 10D-158 DTC: Р0117 (Мигающий код 23). . . . . . . 10D-164 Системный метод диагностики, это стандартный метод ре- монта всех электрических/электронных (Е/Е) систем. Неис- правности в системах Е/Е часто проявляются в следующих стадиях, в отличие от общих неисправностей машины. 1. Ранняя стадия неисправности; Поскольку неисправность проявляется в течение короткого времени и носит единичный характер, пользователь часто не замечает ее и не придает значения. На этом этапе, пользователь делает неопределенные заявления, и воспроизвести не- исправность не представляется возможным.
Од- нако блок управления двигателем (ЕСМ) может хранить неисправность в памяти. = Неисправность в прошлом (архив неисправно- стей) 2. Промежуточная стадия неисправности; Неисправность проявляется в течение короткого времени и носит единичный характер, но повто- ряется периодически, и четко проявляется при определенных условиях. Заявление пользовате- ля (смысл неисправности) является понятным, но описание условий, при которых проявляется не- исправность, не конкретно. Поэтому, воспроизве- дение неисправности представляется возможным, если специалист может сориентироваться без учета условий неисправности. = Периодически повторяющаяся неисправность (повторяющаяся неисправность). 3.
Наглядная стадия неисправности Неисправность проявляется постоянно, и заявле- ние пользователя является реалистичным и по- нятным. Поэтому, специалист может воспроизве- сти неисправность. Однако иногда неисправности случаются по разным причинам. = Текущая неисправность (неисправность в на- стоящем времени) Перечень признаков неисправности. . . . . . . 10D-397 Двигатель выключается. . . . . . . . . . . . . . . . . 10D-401 Неустойч. раб. двиг. (двиг. рыскает), жесткая раб. на минимал. частоте вращ. холост. хода. . . . . .10D-404 Недостаточная мощность. . . . . . . . . . . . . . . .10D-408 Позиции 1. Диагностика по каждому коду DTC 2. Перечень признаков неисправности