3. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Регулировка стояночного тормоза (1) Установка плит 1) Проверьте перпендикулярность между опорой плит и плитами, и параллельность между правой и левой плитой. Болт крепления плит: 764 Н·м (78 кГс·м) 2) Установите стояночный тормоз между плитами и проверьте, чтобы он вращался плавно. (2) Тормозной диск Проверьте диск, нет ли на нем масла. Если диск загрязнен, промойте его. (3) Длина штока механизма включения тормоза Вверните вилку в шток цилиндра механизма включения тормоза и отрегулируйте расстояние от установочной поверхности механизма включения тормоза до центра отверстия вилки, кото- рое должно быть равно 96 мм. Примечание:
При подаче жидкости в механизм включения тормоза и при максимальном ходе штока цилиндра отрегулируйте расстояние, которое должно быть 144 мм. (4) Регулировка компенсатора износа 1) Установите стояночный тормоз на плиту опоры тормоза соосно с механизмом включения тормоза. 2) Подайте жидкость под давлением в механизм включения тормоза, чтобы выключить тор- моз. В таком положении соедините рычаг суппорта с вилкой механизма включения тормоза при помощи пальца. Рис. 3.18 Регулировка стояночного тормоза СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ОПОРА ТОРМОЗА МЕХАНИЗМ ВКЛЮ- ЧЕНИЯ ТОРМОЗА Вид по стрелке Z (Параллельность) 96 мм ПЛИТА ПЕРЕДНИЙ МОСТ ТОРМОЗНОЙ ДИСК - 104 - Правый угол 241 мм