1. ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО КОМПОНЕНТЫ 1.7 УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ 1. Педаль акселератора Управление частотой вращения двигателя осуществляется путем воздействия на педаль ак- селератора. Педаль акселератора имеет потенциометр, который реагирует на угловое положение педали и выдает данные на контроллер управления двигателем. При нажатии педали акселератора блок управления двигателем посылает сигнал на исполни- тельное устройство и, таким образом, обеспечивается частота вращения двигателя, которая наилучшим образом соответствует условиям работы. Примечание: Характеристики потенциометра Общее сопротивление: 5 кОм, напряжение:
5 В Зависимость между угловым положением педали и напряжением на выходе по- тенциометра: 0 о ……0,70 В, 17 о ……..2,85 В 1. ПЕДАЛЬ 6. ПРУЖИНА ВОЗВРАТА 11. КРЮЧОК R (Напряж. сс) 2. БОЛТ (ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПЕДАЛИ) 7. ПОДШИПНИКОВАЯ ОПОРА 12. КРОНШТЕЙН 3. ПАЛЕЦ ПОДШИПНИКОВОЙ ОПОРЫ 8. ХОМУТ 13. КОРОБКА ДАТЧИКА (ПОТЕНЦИОМЕТР) 4. ТОЛКАТЕЛЬ 9. КОРОМЫСЛО 5. ЧЕХОЛ 10. РЫЧАГ Рис. 1.13 Педаль акселератора - 22 - (28 мм) R (НЗ) L (НО) В (питающий) О («масса»)