Точки измерения давления масла Р1: Давление модуляции 23. С ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (ТРУБОПРОВОД САПУНА) 24. НА ГИДРОТРАНСФОРМАТОР 25. НА ГИДРОТРАНСФОРМАТОР (СЛИВНОЙ ТРУБОПРОВОД) Рис. 2.8 Внешний вид коробки передач 10. МАСЛОЗАПРАВОЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ 11. ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА 12. ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ВСАСЫВАЮЩЕГО ТРУБОПРОВОДА 21. ОТ ПИТАЮЩЕГО НАСОСА 22. С ФИЛЬТРА Сечение B-B 6. МУФТА 7. ФИЛЬТР ОЧИСТКИ ЖИДКОСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 8. (АВАРИЙНЫЙ НАСОС) 9. ОТВЕРСИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Сечение С-С - 33 - Масса: 1400 кг 1. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 2. ДВУХПОТОЧНЫЙ РЕДУКТОР 3. КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ 4. ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН НА СМАЗКУ 5. МУФТА Р5:
Давление открывания редукционного клапана управления Р6: Давление открывания основного предохранительного клапана Р8: Давление открывания предохранительного клапана гидротрансформатора Р9: Давление открывания клапана подачи масла на смазку Р3: Давление открывания редукционного клапана Р11: Давление на приоритетном клапане Р10: Давление на гидроаккумуляторе Вид по стрелке Z Вид по стрелке Y Р1: Давление модуляции Р3: Давление открывания редукционного клапана Р5: Давление открывания редукционного клапана управления Р6: Давление открывания основного предохранительного клапана Р8: Давление открывания предохранительного клапана гидротрансформатора Р9:
Давление открывания клапана подачи масла на смазку Р10: Давление на гидроаккумуляторе Р11: Давление на приоритетном клапане