2. СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА 2.4 КАРДАННЫЕ ВАЛЫ Тип Крестообразное соединение Длина (между фланцами) х масса от гидротрансформатора на коробку передач 5 30 401 + мм Ч 45 кг от коробки передач на передний мост 5 35 1671 + мм Ч 137 кг от коробки передач на задний мост 489 ± 2 мм Ч 49 кг Карданные валы расположены между гидротрансформатором и коробкой передач, между коробкой передач и передним мостом и между коробкой передач и задним мостом. Со стороны переднего моста имеются два карданных вала, которые соединены между собой. Карданный вал, который находится со стороны переднего моста, имеет опорный блок, который опирается на переднюю раму и служит опорой во время сочленения погрузчика.
Карданные валы компенсируют угловые и линейные перемещения, которые возникают при движения погрузчика, обеспечивая плавную передачу вращающего момента от коробки пере- дач к мостам. Примечание: Момент затяжки болтов крепления: 145 Н·м (14,8 кГс·м) Момент затяжки болтов крепления: 92 Н·м (9,4 кГс·м) Момент затяжки болтов крепления: 401 Н·м (40,9 кГс·м) Резьбовая часть: герметик LOCTITE № 262 Резьбовая часть: герметик LOCTITE № 262 Резьбовая часть: герметик LOCTITE № 262 1. КАРДАННЫЙ ВАЛ 2. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 3. КАРДАННЫЙ ВАЛ 7. КАРДАННЫЙ ВАЛ 8. ЗАДНИЙ МОСТ Рис. 2.56 Карданные валы 4. ГИДРОТРАНСФОРМАТОР 5. ПЕРЕДНИЙ МОСТ 6. КОЖУХ - 73 -