Порядок запуска в нормальных условиях эксплуатации ( выше 0 о С [32 о F]) Раздел 1 Руководство по эксплуатации K38 и K50 Стр . 1 -3 Внимание : При использовании для запуска двигателя ка - бельных перемычек для двух параллельно соединяе - мых батарей убедитесь в правильном подключении ка - белей , т . е . плюсовой (+) провод должен подключаться к плюсовым (+) клеммам , а минусовой (-) – к минусовым (-) клеммам . При использовании для запуска внешнего источника тока вначале переведите пусковой ключ в положение OFF ( ВЫКЛ .). Извлеките ключ из замка и толь - ко затем подключайте перемычки . Приведенный справа рисунок показывает параллельное под - ключение двух аккумуляторных батарей .
При этом обеспе - чивается удвоенная отдача тока при запуске двигателя стар - тером . Параллельное соединение На рисунке показано последовательное подключение акку - муляторных батарей . При таком подключении кабельная перемычка соединяет плюсовую (+) клемму одной батареи с минусовой (-) клеммой другой батареи , что увеличивает на - пряжение питания в два раза . Последователь - ное соединение Показания давления масла в двигателе должны по - явиться на измерительном приборе в течение 15 се - кунд после запуска . Если прибор не регистрирует дав - ление масла в течение указанных 15 секунд , то для предотвращения выхода из строя двигателя немедлен - но заглушите его .
Проверьте щупом уровень масла в масляном поддоне . Перед подачей нагрузки на двигатель дайте ему пора - ботать на холостом ходу в течение 3 - 5 минут при частоте вращения примерно 1000 об / мин . Обороты холостого хода 3 - 5 минут