Komatsu — ЗАМЕЧАНИЯ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАМЕЧАНИЯ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ 19. При сборке следует убедиться в том, что все детали находятся на своих прежних местах. Заменяйте все поврежденные детали новы ми. > Устанавливая шланги и провода, убедитесь в том, что они не будут повреждены в ре зультате контакта с другими деталями и уз лами машины во время ее работы. 20. Перед установкой шлангов высокого давления убедитесь в том, что они не перекручены. По врежденные трубки представляют собой се рьезную опасность, так что будьте особенно внимательны при установке трубок для конту ров высокого давления. Кроме того, проверь те правильность установки соединяемых эле ментов. 21.

При сборке или установке деталей всегда ис пользуйте нормативные моменты затяжки. При сборке или установке деталей огражде ния, например, кожухов или щитков, а также деталей, сильно вибрирующих или вращаю щихся с большой частотой, особенно тща тельно следите за правильностью их установ ки. 22. Чтобы совместить два отверстия, никогда не вставляйте в них пальцы или руку. Будьте ос торожны, чтобы пальцы не попали в отвер стие. 23. Перед измерением давления в гидросистеме проверьте правильность сборки измеритель ного инструмента. 11.

При снятии крышки маслозаливной горлови ны, вывинчивании сливной пробки или проб ки для измерения давления в гидросистеме поворачивайте их медленно во избежание выплескивания масла. Прежде чем отсоединять или снимать детали масляного, водяного или воздушного конту ров, полностью сбросьте давление в соответ ствующих контурах. 12. Поскольку вода и масло в системах охлажде ния и смазки двигателя к моменту его оста новки имеют высокую температуру, будьте осторожны, чтобы избежать ожогов. Подождите, пока масло и вода не остынут, прежде чем начинать какиелибо работы в со ответствующих контурах двигателя. 13. Перед началом работы отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

Всегда следует в первую очередь снимать провод с отрица тельной (–) клеммы. 14. Для поднятия тяжелых деталей или узлов ис пользуйте подъемник или кран. Проверьте, не повреждены ли тросы, цепи и крюки. Всегда пользуйтесь подъемными устройства ми достаточной грузоподъемности. Устанавливайте грузоподъемное оборудова ние в правильно выбранных местах. Работай те с подъемником или краном медленно, что бы не ударить снимаемой деталью по другой части машины. Не работайте с какойлибо ча стью машины, когда она находится в подве шенном положении. 24. Будьте осторожны при снятии гусениц с ма шин и их установке.

При снятии гусеницы происходит резкое разъединение траков, так что в этот момент категорически запрещается находиться у ее переднего или заднего конца. 15. При снятии крышек, находящихся под дей ствием внутреннего давления или давления пружины, всегда оставляйте два болта на про тивоположных сторонах. Сначала постепенно сбросьте давление, а затем медленно ос лабьте и отверните болты. 16. При снятии деталей или узлов старайтесь не повредить электропроводку. Повреждение электропроводов может вызвать возгорание из за короткого замыкания. 17. При снятии трубопроводов примите меры для предотвращения вытекания рабочей жидко сти.

Если даже небольшое количество топли ва или масла попадет на пол, то немедленно вытрите его. Топливо или масло, пролитое на пол, может стать причиной падения посколь знувшегося человека, а в некоторых случаях даже вызвать пожар. 18. Как правило, не рекомендуется использовать бензин для очистки деталей. В виде исключе ния при очистке элементов электрооборудо вания применяйте минимальное количество бензина. PC400, 400LC 7 00 4