РАЗДЕЛ 4 — СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ После наработки каждых 50 часов — левая сторона 1. Ведущий скользящий шкив вариатора барабана ПРИМЕЧАНИЕ: При набивке смазки в шкив не следует совершать более трех качков шприцем. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время работы двигателя прогнать все вариаторы из минимального положения в максимальное. Данная мера необходима для равномерного распределения смазки. 2. Шарнир поперечного наклона жатки 3. Подшипник нижнего вала транспортера наклонной камеры 4. Скользящий вал механизма реверса 5. Кулачковая муфта механизма реверса (3 точки) ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения надежной смазки установлены три пресс-масленки, но смазку достаточно набить в одну пресс- масленку. 9 4-4