2 -2. D I SA SSE M BL Y AND INSP E CT I O N 2 - 2. DEM ON T A G E E T CONT R OL E Q_) jJJ " 1. H o od limi t er bracke t Q 2. S ta r te r sp rin g I 3. Sh e av e drum I 4. Return spring I I 5. Drive pawI I 6 . Drive plate spring L I 7 . Dr i ve plate L I i @ 1. Butte de capot _ 2. Ressort de lanceur 4. Ressort de rappel 5. Cliquet d'entrafnement 6. Ressort de plateau d ' entra / nement 7. Plateau d'entra i nemem 3. Tambour -~ A. Recoil S tart e r A. L anceur it R6enroulement 1. Remo v e the air shroud and the s t arter 1. D6poser la bfiche d'air et le lanceur du from the engine, moteur. 2 . Pul out four inches of starter rope from 2.
Tirer la corde de lanceur sur 4 pouces the cutout in the sheave drum. Rotate environ hors de l'encoche du tambour. the sheave drum five times clockwise to Tourner celui-ci de cinq tours dans le release the preload on the starter spring, sens d'horloge pour 61iminer la pr6charge du ressort de lanceur. 3. Remove the securing nu t , and carefully 3. Retrer l'6crou de fixation puis d6monter di s as se mblethe star te r, Not e the relative le lanceur avec pr6caution. Remarquer la pos i tion o f e ach pie c e . You wi l l ha ve to position d'assemblage de chaque piece.
r e ass e mb le th e start e r as sh o wn i n th e Remonter le lanceur comme le montre i l l u stration a bo ve , l'illu stration ci-dessus. B e ca r ef u l w h e n r e m oving the drive plat e a nd Agir avec pr6caution en d6posant le flasque th e s he av e d rum. Th e re is a pre l oad e d spr i ng d'entr a fnement et le t am b our. Sous ces deux b e hin d eacho f t h e seit em s , pi6ces se tr o uve l e r ess o r! de pr6charge. 2 - 2