17) ДОЛИВКА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ (1) Остановите двигатель для проверки уровня рабочей жидкости. Сапун (2) Сбросьте давление из гидросистемы путем ослабления крышки воздушного сапуна в верхней части крышки бака. (3) Снимите воздушный сапун с крышки бака с рабочей жидкостью и долейте масло в бак до требуемого уровня. (4) После заливки запустите двигатель и поработайте рычагом управления рабочим оборудованием несколько раз. (5) После остановки двигателя проверьте уровень рабочей жидкости. 18) ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ (1) Опустите ковш на землю и максимально выдвиньте гидроцилиндр ковша.
Сапун (2) Удалите давление из гидросистемы путем ослабления воздушного сапуна, расположенного в верхней части бака с рабочей жидкостью. (3) Подготовьте соответствующую емкость для слива рабочей жидкости. (4) Для слива рабочей жидкости ослабьте сливную пробку на дне бака с рабочей жидкостью. (5) Залейте установленный объем рабочей жидкости. (6) Установите воздушный сапун в рабочее положение. (7) Запустите двигатель и производите непрерывную работу. Осуществите сброс воздуха из гидросистемы путем перемещения рычага управления на полный ход. FUE L TANK Ъ Масло не должно содержать пузырьков воздуха, иначе воздух попадет в гидравлическую систему. Осмотрите всасывающие шланги и их зажимы.
Сливная пробка 6-30