Рев . 0 Часть 3/ 1 8- Янв -0 1 Двумя модулями SSM558 ( управления смешиванием топлива и воздуха ). Съемной катушкой (COP) - одной на цилиндр . Двумя приводными модулями и сервоприводами ( дросселями , по одному на группу цилиндров ). Свечами зажигания - по одной на цилиндр . Двумя модулями конденсаторного блока возбуждения катушки зажигания / прогностической диагностики ( регулирования зажигания ). Для получения более подробной информации об установленных на двигатель электронных модулях см . Раздел 3.
1 .2.3 Дополнительные системы запуска двигателя Система запуска двигателя имеет ряд устройств , устанавливаемых по дополнительному заказу , включая электростартер и систему воздушных компрессоров с приводом от электромотора . 1 .2.3. 1 Электрический запуск Запуск двигателя обычно осуществляется при помощи одного электростартера , установленного с левой стороны двигателя . Стартер поворачивает коронную шестерню , прикрепленную к маховику двигателя . При температуре масла ниже 1 0 o C необходимо два стартера . С каждой стороны двигателя установлено по одному стартеру ; для запуска двигателя напряжение подается на оба стартера .
1.2.3.1.1 Узлы генераторной установки Генераторная установка включает в себя следующие узлы : Электростартер ( ы ). Реле с электромагнитным запуском . Устройство отключения при превышении скорости . 1.2.3.1.2 Узлы вне генераторной установки Обычно комплект аккумуляторных батарей для тяжелого режима работ и зарядное устройство приобретаются дополнительно . Общая мощность аккумуляторных батарей должна быть достаточной для трех последовательных попыток запуска . 1 .2.3.2 Пневмозапуск Запуск двигателя осуществляется при помощи турбостартера , поворачивающего коронную шестерню маховика двигателя . Стартер установлен с левой стороны двигателя .
Сжатый воздух , подаваемый компрессором или отдельным источником подачи воздуха через редуктор , поворачивает стартер . 1.2.3.2.1 Узлы генераторной установки На генераторную установку устанавливаются следующие узлы системы пневмозапуска : Инструкция по эксплуатации и техобслуживанию Том 1 Часть 3 - Описание Стр . 9