Прогрев двигателя После запуска двигателя требуется некоторое время, чтобы образовалась масляная плёнка в подшипниках, а так же между втулкой и цилиндрами. Наиболее приемлемые зазоры между движущимися частями образуются только после достижения ими нормальной рабочей температуры. Избегайте заедания поршней в цилиндрах и вращения сухого коленвала в сухих подшипниках, для чего постепенно увеличивайте скорость вращения двигателя по мере его прогрева. Скорости двигателя Все двигателя Cummins оборудованы регуляторами скорости, предотвращающих их работу при скорости ниже минимально допустимых значений. Регулятор имеет две функции:
Первая - обеспечивает подачу топлива, необходимую для режима холостого хода, когда дроссель находится в положении холостого хода. Вторая - блокирует дроссель и ограничивает подачу топлива, если скорость вращения двигателя превышает допустимо возможную. Скорости, перечисленные в табл. 1-1 устанавливают максимальное число оборотов в минуту и объем топлива. Примечание: Двигатели могут иметь скорости вращения меньше, чем максимально номинальные. Проверьте надписи на шильдике. оборотах двигателя. Генератор напряжения предварительно настраивают, чтобы работать на определённых Таблица 1-1:
Скорость двигателя (об/мин) 13 Модель двигателя Максимальные номинальные обороты AII NH, NT, 855-R, 855-L 2100 AII NH, NT 2300 V-903 2600 VT-903 2400 V-378, V-504, V-555 3000 V-378, V-504, V-555 3300