СМЕНА ЭЛЕМЕНТА ШУНТИРУЮЩЕГО ФИЛЬТРА Примечание: Шунтирующий элемент монтируется либо вертикально, либо горизонтально, но в любом случае обслуживается следующим образом: 1. Снять спускную пробку (Рис. 2-17) и спустить масло. 2. Снять гайку (1) и открыть кожух. 3. Отвинтить прижимной блок (3) и снять элементы (4) и прижимной блок. 4. Промыть корпус и прижимной блок сольвентом/растворителем. 5. Проверить пружину прижимного блока и уплотнение. Если повреждены, то заменить. 6. Проверить спускную пробку и соединения. Если повреждены, то заменить. 7. Проверить пробку с отверстием (6) внутри соединения или вертикальной трубки выхода масла; выпустить воздух, открыть и прочистить. 8.
Проверить 0-образное кольцо крышки фильтра (7). Сменить при необходимости. 9. Вставить новый элемент в корпус (Рис.2-18). 10. . Сменить прижимной блок в фильтре и затянуть. 11. Установить О-образное уплотняющее кольцо на фланец корпуса. 12. Установить крышку и зажимное кольцо; затянуть гайку до тех пор, пока не зафиксируются зажимы. 13. Запустить двигатель, проверить на подтекание, добавит чистого масла в катер до отметки «Н» (высокий) на маслощупе. Предупреждение: никогда не применяйте шунтирующий фильтр вместо полнопоточного фильтра. Замена элемента топливного фильтра Фильтр накручивающегося типа 1. Отвинтить и снять фильтр накручивающегося типа. Рис. 2-19 и 2-20. 2.
Заполнить новый фильтр чистым топливом и смазать ровным слоем смазочного масла прокладочную шайбу перед установкой в фильтр. 3. Вставить фильтр; затянуть от руки до тех пор, пока прокладка не коснётся головки фильтра. Подтянуть на Ѕ - 3/4 оборота. 51