80 Таблица 2-21: Толщина жидкостного амортизатора (дюймы/мм) № части макс. Период замены толщина (каждые Х часов) Примечание: нижеследующее можно сделать с воздушным компрессором на двигателе: Проверка производительности: 1. Проверьте на протечки. Ликвидируйте. 2. Полностью стравите воздух из системы. 3. Отсоедините входные и выходные воздухопроводы. 4. Проверьте воздухопровод, выходящий из компрессора. Если толщина нагара превышает 1/16 дюйма, снимите головку и тщательно прочистите воздуховоды. Воздушный компрессор Все воздушные компрессоры переносят небольшое количество масла, которое смазывает кольца поршня и движущиеся части.
Когда это масло подвергается нормальным рабочим температурам воздушного компрессора в течение долгого времени, оно образует отложения нагара или угля/сажи. Cummins рекомендует производить проверку воздушного компрессора каждые 4500 часов. Если этой рекомендации не следовать, кольца поршня воздушного компрессора будут подвергаться высокой температуре и не будут уплотнять хорошо. Рис. 2-68 (ОМ21009) Выходной воздухопровод. 5. Отсоедините выходной воздухопровод сразу же после компрессора. Если нагар толще 1/16 дюйма, замените весь воздухопровод. 6. Продолжайте проверку до первого (жидкостного) резервуара или непокрытого участка. 7.
Проверьте все сушилки, разделительные клапаны или спиртовые инжекторы на предмет нагара или неполадок. Замените все поврежденные детали.