NOTA: 1. o ponto de nuvem deve ser -12 °C (10°F) abaixo da temperatura de combustнvel esperado mais baixo para prevenir entupimento por cristais do combust нvel. 5.2.2. Bomba injetora Nenhuma modifica зго deve ser feita na bomba injetora. O selo principal e seus lacres n го devem estar danificados / alterados, o que ocaiona a perda da garantia. Falhas Qualquer problema / falha com a bomba injetora, somente dever б ser verificado por pessoal especializado autorizado. Filtro A cada 200 horas de opera зго o filtro de combustнvel da bomba injetora deve ser limpo. 5.2.3. Filtro A cada 1,200 horas de opera зго, drene a бgua do separador da бgua de combustнvel. Pare o motor.
Use sua m го para abrir a vбlvula de dreno, Gire a borboleta de vбlvula para a esquerda, aproximadamente 2 ~ 3 viradas at й que inicie a drenagem. Gire a v бlvula а direita para fechar a vбlvula. 5.2.4. Substituiзгo de filtro de combustнvel Limpe a бrea em torno da cabeзa de filtro de combustнvel - 3 Remova o filtro de combust нvel - 2 Remova o anel que veda o filtro - 4 Use pano limpo para limpar a superf нcie da cabeзa do filtro de combustнvel Instale o novo anel fornecido com o novo filtro Use yleo limpo para lubrificar o selo do filtro, e encha o novo filtro com combustнvel limpo Instale o filtro, apertando at й vedar (encostar no alto).
Ainda aperte o filtro em mais meia volta ou 3/4 de volta, conforme especificado pelo fabricante do filtro. NOTA: Cuidado para n го “torcer” o anel de vedaзгo, evitando vazamento e entrada de ar. 27