Руководство по эксплуатации: BYD Song — технические рекомендации

РЕФЕРАТ ВКР (магистерская диссертация) состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка, включающего 99 наименований, 3 приложения. Работа включает 49 таблиц, 18 рисунков. Общий объем ВКР (магистерской диссертации) – 140 страниц. Ключевые слова: легковой автотранспорт, сценарии развития автотранспортного комплекса, совершенствование транспортной стратегии. Цель исследования – опираясь на действующие стратегии развития автотранспорта в России и Свердловской области и на мировой опыт электрофикация транспорта, усовершенствовать концепцию развития автотранспорта в Свердловской области. Объектом исследования выступает автотранспортный комплекс Свердловской области.

Научная новизна исследования состоит в усовершенствовании действующей стратегии развития автотранспортного комплекса Свердловской области до 2035 года. Практическая значимость исследования заключается в предложении рекомендаций к совершенствованию существующей концепции развития автотранспорта в Свердловской области, что будет способствовать сокращению негативного воздействия на окружающую среду и минимизации издержек бенефициаров данной концепции.

Эффективность рекомендаций – предложенный автором сценарий развития автотранспортного комплекса Свердловской области позволят сформулировать оптимальную структура легковых автомобилей по типу двигателя, чистый экономический эффект с учетом фактора времени составляет 335 723,89 млн. руб.

Стр. 4

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ ........................................................................................................ 4 1 Оценка и анализ текущего состояния и перспективы развития различных видов транспорта за рубежом и в РФ ................................................................ 7 1.1 Сравнительные характеристики автомобилей .......................................... 7 1.1.1 Технологии производства и эксплуатации транспорта с ДВС ........... 7 1.1.2 Технологии производства и эксплуатации транспорта с ГБО .......... 14 1.1.3 Технологии производства и эксплуатации электротранспорта ........ 16 1.1.4 Технологии производства и эксплуатации гибридного авто ............

21 1.1.5 Сравнительные характеристики стоимости владения авто ............... 27 1.2 Исторические аспекты производства электротранспорта за рубежом .. 36 1.3 Современный зарубежный рынок электротранспорта, перспективы его развития ................................................................................................................ 39 1.4 Проблемы производства и утилизации аккумуляторов электромобилей . 46 2 Совершенствование концепции развития автотранспорта в Свердловской области ..............................................................................................................

54 2.1 Оценка и анализ стратегии развития автотранспорта в Российской Федерации....................................................................................................... 54 2.2 Аналитический обзор целей и результатов стратегии развития автотранспорта в Свердловской области ...................................................... 64 2.2.1 Характеристика автотранспортного сектора Свердловской области67 2.2.2 Направления развития экологичных видов транспорта в Свердловской области .................................................................................

70 2.2.3 Проблемы развития автотранспортного сектора в Свердловской области и пути их решения .......................................................................... 74 2.3 Совершенствование концепции развития автотранспорта в Свердловской области ................................................................................... 76 3 Эколого-экономическая оценка эффективности совершенствованной концепции ....................................................................................................... 107 ЗАКЛЮЧЕНИЕ .............................................................................................. 117

Стр. 5

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ........................................................... 119 ПРИЛОЖЕНИЕ А .......................................................................................... 132 Социальный опрос среди населения Свердловской области ..................... 132 ПРИЛОЖЕНИЕ Б ........................................................................................... 135 Реальная стоимость владения автомобилем в условиях РФ ...................... 135 ПРИЛОЖЕНИЕ В .......................................................................................... 141 Оценка эффективности участия в проекте ................................................. 141 3

Стр. 6

ВВЕДЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ В настоящее время состояние окружающей среды в России по многим параметрам оценивается как неблагополучное. Особенно неблагоприятная ситуация складывается с ростом объема загрязнения атмосферного воздуха. В том числе негативное воздействие на окружающую среду оказывает производство и эксплуатация автотранспортных средств. Особенно эта проблема актуальна для мегаполисов. Увеличение количества автомобилей, слаборазвитая транспортная городская инфраструктура приводят к перегрузке автомагистралей и загрязнению прилегающих территорий выхлопными газами. Для снижения нагрузки на транспортную сеть применяются разные решения, предложенные в концепции развития автотранспорта:

развитие и усовершенствование дорожной инфраструктуры, перевод общественного транспорта на газо- и электромоторную тягу. Предложение рекомендаций к существующей концепции развития автотранспорта в Свердловской области является актуальной исследовательской темой по нескольким причинам. Во-первых, автотранспорт играет ключевую роль в экономическом развитии региона. Развитие автотранспорта может значительно повысить эффективность транспортной системы, улучшить доступность территорий, способствовать развитию торгово-экономических связей.

Во-вторых, в современных условиях продолжают возрастать требования к экологической безопасности транспорта, где возникает необходимость учитывать принципы устойчивого развития в разработке концепции развития автотранспорта. В-третьих, существует необходимость в разработке комплексных мер по сокращению аварийности, дорожных заторов и улучшения мобильности населения. Таким образом, предложение рекомендаций к концепции развития автотранспорта в Свердловской области может способствовать решению важных проблем транспортной отрасли как региона, так и страны в целом. 4

Стр. 7