Название данных Значение данных Назначение данных Используется в сочетании с «достижением максимального поперечного времени delta-V».
Квадрат максимального зарегистрированного Квадрат и максимальное Анализ квадрата максимального значение зарегистрированных EDR зарегистрированного суммарного delta-V в момент суммарного delta-V продольного delta-V и поперечного delta-V столкновения Зарегистрированное системой EDR время, прошедшее от нулевой временной точки до точки максимального зарегистрированного Время достижения максимального значения максимального зарегистрированного поперечного delta-V в момент Анализ времени достижения поперечного deltaV изменения скорости нарастающим итогом по оси Y; используется в сочетании столкновения с «максимальным зарегистрированным поперечным delta-V» Время, прошедшее от нулевой временной точки до Время достижения максимального зарегистрированного точки проявления Анализ времени достижения квадрата максимального зарегистрированного суммарного delta-V; используется в сочетании с зарегистрированного суммарного delta-V в момент квадрата максимального суммарного deltaV «квадратом максимального столкновения зарегистрированного суммарного deltaV» Изменение угловой скорости автомобиля относительно оси Z до инцидента и в Угловая скорость момент инцидента; в направлении по часовой Анализ стабильного состояния системы электронного контроля поперечного движения положительным; применяется для автомобилей, оснащенных стрелке является устойчивости в момент столкновения системой электронного контроля устойчивости 37