Векторный метод с обратной и без обратной связи Мощность двигателя IPM в 200% от номи- нального крутящего момента на частоте 0 Гц при управлении в разомкнутом конту- ре достигается за счет высокочастотной инжекции сигнала. Контроль скорости вращения Для механизмов с большой инерцией с большим напряжением реманентности определяется остаточное напряжение и его фаза во время перезапуска после вы- ключения, поэтому привод может сразу перейти во вращение с ускорением после предварительного возбуждения.
Работа после отслеживания скорости большой инерционной нагрузки Тяжелые нагрузки – специальная конструкция На основании определения номинального тока для легкой и тяжелой нагрузки, можно сделать более надежный выбор в соответствии с условиями работы на объекте. В режиме легкой перегрузки: Выходной ток двигателя позволяет ра- ботать 1 минуту с перегрузкой по току 110% каждые 5 минут В режиме тяжёлой перегрузки: Выходной ток двигателя позволяет ра- ботать 1 минуту с перегрузкой по току 150% каждые 5 минут 4